Kituo cha Chaja cha Magari cha Umeme cha OEM ODM Double Gun 180kw Badilisha Watengenezaji wa Kituo cha Chaja cha Magari cha CCS 1 CCS2 Gbt DC Fast EV
Kasi ya JuuChaja ya Gari ya Umeme (180kW)hutoa suluhisho lenye nguvu, la kuaminika, na bora la kuchaji magari kwa kutumia umeme. Inaendana naPlagi za CCS1, CCS2, na GB/T, inahakikisha utangamano mpana wa gari. Kwa kutumia vifaa viwiliplagi ya kuchaji, inaweza kuchaji magari mawili kwa wakati mmoja, kupunguza muda wa kusubiri na kuongeza ufanisi, bora kwa maeneo yenye msongamano mkubwa wa magari. Skrini ya kugusa ya inchi 7 ambayo ni rahisi kutumia hutoa uendeshaji rahisi, huku kizingiti imara cha IP54 kikihakikisha uimara katika mazingira mbalimbali. Zaidi ya hayo, ina sifa yausimamizi mahiri wa kuchaji, ufuatiliaji wa mbali, na matengenezo, na kuifanya kuwa chaguo bora kwavituo vya kuchaji vya umma, nafasi za kibiashara, na majengo ya makazi.
Vipengele Muhimu:
-
Kuchaji kwa Haraka kwa Nguvu: Kwa uwezo wa juu wa kutoa umeme wa 180kW DC, kituo hiki cha kuchaji hutoa kasi ya kuchaji ya haraka sana kwa magari ya umeme. Kinaweza kuchaji magari ya umeme yanayoendana kwa muda mfupi ikilinganishwa na chaja za kawaida, na kuhakikisha muda wa juu wa kufanya kazi na upatikanaji, hasa katika mazingira ya kibiashara.
-
Utangamano wa Jumla: Kituo hiki kinaunga mkono viwango vya kuchaji vinavyotumika sana duniani, ikiwa ni pamoja naCCS1 CCS2 na GB/T, kuhakikisha utangamano mpana na aina mbalimbali za magari ya umeme. Iwe unasimamia kundi la magari au unatoa huduma za kuchaji kwa umma,Viunganishi vya CCS1 CCS2 na GB/Thutoa chaguzi zinazoweza kubadilika za kuchaji kwa magari ya umeme ya Ulaya na Asia.
-
Milango ya Kuchaji Mara Mbili: Imewekwa namilango miwili ya kuchaji, kituo kinaruhusu magari mawili kuchaji kwa wakati mmoja, na hivyo kuboresha nafasi na kupunguza muda wa kusubiri kwa watumiaji.
-
Chaguzi za Kuchaji Haraka za AC na DC: Imeundwa ili kusaidia kuchaji kwa AC na DC, kituo hiki kinaweza kubadilika kulingana na mahitaji mbalimbali ya wateja.DC inachaji haraka sanahupunguza muda wa kuchaji ikilinganishwa na chaja za AC, na kuifanya iwe bora kwa matumizi ya kibiashara ambapo muda wa haraka wa kugeuza ni muhimu.
-
Muundo wa Kuaminika na Udumu: Imejengwa ili kuhimili ugumu wa mazingira yanayotumika sana,Kituo cha kuchaji haraka cha DC cha 160kWIna muundo unaostahimili hali ya hewa na muundo imara, na kuifanya ifae kwa ajili ya mitambo ya nje. Iwe ni katika hali ya hewa kali au maeneo yenye msongamano mkubwa wa magari, chaja hii itatoa utendaji thabiti na wa kuaminika.
Vigezo vya Chaja ya Gari
| Jina la Mfano | BHDC-180KW-2 | ||||||
| Vigezo vya Vifaa | |||||||
| Kiwango cha Voltage ya Kuingiza (V) | 380±15% | ||||||
| Kiwango | GB/T / CCS1 / CCS2 | ||||||
| Masafa ya Masafa (HZ) | 50/60±10% | ||||||
| Umeme wa Kipengele cha Nguvu | ≥0.99 | ||||||
| Harmoniki za Sasa (THDI) | ≤5% | ||||||
| Ufanisi | ≥96% | ||||||
| Kiwango cha Voltage ya Matokeo (V) | 200-1000V | ||||||
| Kiwango cha Voltage cha Nguvu ya Kawaida (V) | 300-1000V | ||||||
| Nguvu ya Kutoa (KW) | 180KW | ||||||
| Kiwango cha Juu cha Mkondo wa Kiolesura Kimoja (A) | 250A | ||||||
| Usahihi wa Vipimo | Lever One | ||||||
| Kiolesura cha Kuchaji | 2 | ||||||
| Urefu wa Kebo ya Kuchaji (m) | 5m (inaweza kubinafsishwa) | ||||||
| Jina la Mfano | BHDC-180KW-2 | ||||||
| Taarifa Nyingine | |||||||
| Usahihi wa Mkondo Ulio thabiti | ≤±1% | ||||||
| Usahihi wa Voltage Imara | ≤±0.5% | ||||||
| Uvumilivu wa Sasa wa Matokeo | ≤±1% | ||||||
| Uvumilivu wa Voltage ya Pato | ≤±0.5% | ||||||
| Kukosekana kwa Usawa wa Sasa | ≤±0.5% | ||||||
| Mbinu ya Mawasiliano | OCPP | ||||||
| Mbinu ya Kuondoa Joto | Kupoeza Hewa kwa Kulazimishwa | ||||||
| Kiwango cha Ulinzi | IP55 | ||||||
| Ugavi wa Nguvu Saidizi wa BMS | 12V / 24V | ||||||
| Uaminifu (MTBF) | 30000 | ||||||
| Kipimo (Urefu * Upana * Urefu)mm | 720*630*1740 | ||||||
| Kebo ya Kuingiza | Chini | ||||||
| Joto la Kufanya Kazi (℃) | -20～＋50 | ||||||
| Halijoto ya Hifadhi (℃) | -20～＋70 | ||||||
| Chaguo | Telezesha kadi, msimbo wa kuchanganua, mfumo wa uendeshaji | ||||||
Kushughulikia Pointi za Maumivu ya Kuchaji kwa EV:
-
Nyakati za Kuchaji Haraka Zaidi: Mojawapo ya sehemu kubwa ya uchungu kwa wamiliki wa magari ya umeme na waendeshaji wa magari ni muda mrefu wa kuchaji.Chaja ya DC EV ya 180kWHutatua hili kwa kutoa malipo ya haraka ya DC, ambayo hupunguza muda unaotumika kusubiri katika vituo vya kuchaji, na kuruhusu magari kurejea haraka katika shughuli za magari.
-
Matumizi ya Kiasi Kikubwa: Kwa uwezo wa kuchaji magari mawili kwa wakati mmoja, kitengo hiki kinafaa kwa maeneo yenye mahitaji makubwa. Iwe unakisakinisha katika kituo cha kuchaji magari aukuchaji magari ya umma ya EVKitovu, uwezo wake wa kushughulikia matumizi ya trafiki nyingi huifanya iwe bora kwa mahitaji ya kibiashara.
-
Uwezo wa Kuongezeka: Huku mahitaji ya magari ya umeme yakiendelea kuongezeka, hiikituo cha kuchaji magari ya umemeImeundwa ili kuongeza ukubwa kulingana na mahitaji yako. Iwe unaanza na chaja moja au unapanua hadi usanidi wa vitengo vingi, bidhaa hii inabadilika vya kutosha kukua na biashara yako.
Kwa Nini Uchague Kituo Chetu cha Kuchaji cha DC EV chenye Kasi ya Juu cha 180kW?
HiiKituo cha kuchaji magari ya EVni zaidi ya kipande cha vifaa tu; ni uwekezaji katika mustakabali wa uhamaji. Kwa kutumia teknolojia za hivi karibuni za kuchaji za CCS2 na CHAdeMO, unawapa wateja wako suluhisho za kisasa zinazohakikisha kuchaji haraka, salama, na kwa ufanisi. Imeundwa ili kukidhi mahitaji yavituo vya kuchaji vya magari ya umma ya EV, magari ya umeme, na mali za kibiashara, hiichaja ya gari la umemehukusaidia kuendelea mbele katika soko linaloendelea kubadilika.
Boresha hadi Kasi ya JuuKituo cha Kuchaji cha DC EV cha 180kWleo, na uwape watumiaji wako uzoefu wa kipekee wa kuchaji ambao ni wa haraka, ufanisi, na wa kuaminika.
-
Simu
-
Barua pepe
-
WhatsApp
-
Juu