Elewa dhana na aina ya kituo cha kuchaji, kukusaidia kuchagua kifaa kinachofaa zaidi cha kuchaji gari la umeme kwa ajili yako.

Mukhtasari:Mkanganyiko kati ya rasilimali za kimataifa, mazingira, ukuaji wa idadi ya watu na maendeleo ya kiuchumi unazidi kuwa mkali, na ni muhimu kutafuta kuanzisha mtindo mpya wa maendeleo yaliyoratibiwa kati ya mwanadamu na asili huku tukizingatia maendeleo ya ustaarabu wa nyenzo. Nchi zote zimechukua hatua kurekebisha muundo wa viwanda na kuboresha ufanisi wa nishati. Ili kuimarisha udhibiti wa uchafuzi wa hewa na kupunguza matumizi ya nishati, kutekeleza mkakati wa maendeleo ya mijini ya kaboni duni, na kuimarisha upangaji na ujenzi wa mijini.vifaa vya malipo ya gari la umeme, mwongozo unaofaa, ruzuku za kifedha na vipimo vya usimamizi wa ujenzi vimetolewa moja baada ya nyingine. Maendeleo ya sekta ya magari ya umeme ni mwelekeo muhimu wa mkakati wa kitaifa wa nishati mpya, ujenzi wa kamilifuvifaa vya maliponi Nguzo ya utambuzi wa viwanda vya magari ya umeme, ujenzi wavifaa vya malipona maendeleo ya magari ya umeme yanasaidiana, kukuza kila mmoja.

Hali ya maendeleo ya malipo ya piles nyumbani na nje ya nchi

Pamoja na maendeleo ya haraka ya soko la magari mapya ya nishati duniani, mahitaji yamalipo ya pilespia imeongezeka kwa kiasi kikubwa, na nchi katika soko la kimataifa zimeanzisha sera zinazofaa, na ripoti mpya ya Shirika la Kimataifa la Nishati (IEA) inaonyesha kuwa idadi ya kimataifa ya magari ya umeme itafanyika ifikapo 2030 Itafikia vitengo milioni 125, na idadi yavituo vya malipo vya evimewekwa itaongezeka. Kwa sasa, masoko kuu ya magari mapya ya nishati yanajilimbikizia Marekani, Ufaransa, Ujerumani, Norway, Uchina na Japan, kulingana na vipimo vitatu:usambazaji wa rundo la malipo ya gari la umeme, hali ya soko na hali ya uendeshaji.

Kuchaji rundo dhana na aina

Kwa sasa, kuna njia mbili kuu zausambazaji wa nishati kwa magari ya umeme: hali ya kujichaji na hali ya kubadilisha betri. Njia hizi mbili zimejaribiwa na kutumika kwa viwango tofauti duniani, kati ya ambayo kuna tafiti nyingi na majaribio juu ya hali ya kujitegemea, na mode ya uingizwaji wa betri pia imeanza kupokea tahadhari katika miaka ya hivi karibuni. Njia ya malipo ya kibinafsi inajumuisha aina mbili: malipo ya kawaida namalipo ya haraka, na zifuatazo zitaelezea kwa ufupi dhana na aina za piles za malipo katika hali ya kujitegemea.

Thekituo cha kuchaji gari la umemeinaundwa hasa na mwili wa rundo,moduli ya malipo ya gari la umeme, moduli ya kuwekea mita na sehemu zingine, zenye utendakazi kama vile kuweka mita za nishati ya umeme, bili, mawasiliano na udhibiti.

Kuchaji aina ya rundo na kazi

Therundo la malipohuchaji gari la umeme linalolingana kulingana na viwango tofauti vya voltage. Kanuni ya malipo yachaja ya evni kwamba baada ya betri kufunguliwa, itapita kupitia betri kwa sasa moja kwa moja kwa mwelekeo kinyume na sasa ya kutokwa ili kurejesha uwezo wake wa kufanya kazi, na mchakato huu unaitwa malipo ya betri. Wakati betri inachajiwa, pole chanya ya betri imeunganishwa na pole chanya ya usambazaji wa nguvu, na pole hasi ya betri imeunganishwa na pole hasi ya usambazaji wa umeme, na voltage ya malipo ya umeme inapaswa kuwa ya juu kuliko jumla ya nguvu ya umeme ya betri.Vituo vya kuchaji vya EVzimegawanywa hasa katikaDC malipo pilesnaMirundo ya malipo ya AC, DC malipo pileskwa kawaida hujulikana kama "chaji cha haraka", ambayo hubadilisha nguvu ya AC kupitia teknolojia zinazohusiana na umeme, urekebishaji, kibadilishaji, kichujio na usindikaji mwingine, na hatimaye kupata pato la DC, kutoa nguvu ya kutosha moja kwa moja.chaji betri ya gari la umeme, voltage ya pato na anuwai ya marekebisho ya sasa ni kubwa, inaweza kufikia mahitaji ya malipo ya haraka,Kituo cha kuchaji cha ACinajulikana kama "chaji polepole" ni matumizi ya kiolesura cha kawaida cha kuchaji na muunganisho wa gridi ya AC, kupitia upitishaji wa chaja iliyo kwenye ubao ili kutoa nishati ya AC kwa betri ya gari la umeme la vifaa vya kuchaji.