Mustakabali wa Kuchaji kwa EV: Suluhisho Mahiri, za Kimataifa, na za Umoja kwa Kila Dereva

Kadri dunia inavyozidi kuharakisha kuelekea usafiri endelevu,Vituo vya kuchajia vya EVzimebadilika zaidi ya vituo vya umeme vya msingi. Chaja za EV za leo zinafafanua upya urahisi, akili, na ushirikiano wa kimataifa. Katika China BEIHAI Power, tunaanzisha suluhisho zinazofanyaMirundiko ya kuchaji ya EV, nguzo za kuchaji magari ya kielektroniki, na vituo vya kuchaji magari ya umeme vinavyopatikana kwa urahisi, kwa ufanisi, na vinavyoendana na mahitaji ya wote.

1. Urahisi Umefafanuliwa Upya: Kuchaji Mahali Popote, Wakati Wowote

KisasaMiundombinu ya kuchaji magari ya kielektronikiimeundwa kwa ajili ya ujumuishaji usio na mshono katika maisha ya kila siku.Chaja za AC(7kW-22kW) zinafaa kwa nyumba, maeneo ya kazi, na vituo vya mijini, zikitoa chaji ya usiku kucha kwa wasafiri wa kila siku. Kwa madereva wanaohitaji nyongeza ya haraka, huduma zetu za ziadaChaja za DC za haraka(60kW-360kW) hupunguza muda wa kuchaji hadi dakika 15-30 katika vituo vya kupumzikia barabarani, maduka makubwa, na vituo vya magari.

• Uwezo wa kubadilika katika maeneo mengi: Sakinisha nguzo za kuchajia za EV katika nafasi finyu za mijini au marundo magumu ya kuchajia ya EV kwa uimara wa nje.
• Urahisi wa kuziba na kuchaji: Viunganishi vya Aina ya 1, Aina ya 2, CCS1, CCS2, na GB/T huhakikisha utangamano na chapa zote kuu za EV.
• Uwezo wa kupanuka wa moduli: Panua kutoka kituo kimoja cha kuchajia cha EV hadi suluhisho la meli lililounganishwa na mtandao bila muda mwingi wa kufanya kazi.

2. Akili katika Kiini: Mifumo ya Ikolojia ya Kuchaji Nadhifu Zaidi

Kizazi kijacho chaChaja za EVhutumia IoT na AI ili kuboresha matumizi ya nishati na uzoefu wa mtumiaji.vituo vya kuchaji mahirikipengele:

• Ufuatiliaji wa mbali: Fuatilia matumizi ya wakati halisi, gharama za nishati, na mahitaji ya matengenezo kupitia mifumo ya wingu.
• Kusawazisha mzigo kwa nguvu: Weka kipaumbele katika usambazaji wa umeme kwenye chaja za AC na chaja za DC ili kuzuia mzigo mkubwa wa gridi.
• Uchanganuzi wa utabiriAlgoriti zinazoendeshwa na akili bandia zinaonyesha muda bora wa kuchaji kulingana na viwango vya ushuru na ratiba za madereva.

Kwa mfano, yetuVituo vya kuchaji vya EVhuko Berlin hutumia utambuzi wa nambari za leseni ili kujiendesha kwa malipo, huku mirundiko ya kuchajia ya EV iliyounganishwa na nishati ya jua huko Dubai ikirekebisha uzalishaji kulingana na utabiri wa hali ya hewa.

3. Utandawazi Umefanywa Bila Juhudi: Kiwango Kimoja, Kila Soko

Viwango vya kuchaji vilivyogawanyika vimekuwa vikisumbua kwa muda mrefu matumizi ya EV. Tunatatua hili kwa kutumia vifaa vinavyoendana na kila mtu.Vituo vya kuchajia vya EVzinazounga mkono CCS1 (Amerika Kaskazini), CCS2 (Ulaya), GB/T (Uchina), na CHAdeMO (Japani). Miundombinu yetu ya kuchaji EV inatii itifaki za IEC 62196, ISO 15118, na OCPP 2.0, na kuhakikisha uendeshaji usio na mshono kuvuka mipaka.

Utekelezaji wa hivi karibuni ni pamoja na:

• Chaja za DC za harakakatika Mzingo wa Aktiki wa Norway, uliojengwa ili kustahimili halijoto ya -40°C.
• Vituo vya kuchaji vya EVkote Kusini-mashariki mwa Asia, ikichanganya vizimba vinavyostahimili mvua za msimu wa mvua na violesura vya lugha nyingi.
• Vituo vya kuchaji magari ya umemehuko California, imethibitishwa kwa Tesla, Rivian, na watengenezaji wa magari wa zamani.

4. Viwango Vilivyounganishwa: Kuondoa Wasiwasi wa Masafa

Enzi ya "mkanganyiko wa kuchaji" imekwisha. Uwekezaji wetu wa vituo vya kuchaji vya EV unaoweza kuhimili siku zijazo kwa kuunga mkono viwango vinavyoibuka kama vile NACS (Kiwango cha Kuchaji cha Tesla cha Amerika Kaskazini) na mifano ya kuchaji isiyotumia waya. Ubunifu muhimu:

• Chaja za DC zenye kebo mbili: Hudumia magari ya CCS2 na GB/T kwa wakati mmoja.
• Muundo unaoweza kutumika kama adapta: Kurekebisha rundo la kuchaji la EV la zamani kwa aina mpya za viunganishi.
• Muunganisho wa V2G: Badilisha EV kuwa mali za gridi kwa kutumia chaja za AC zenye mwelekeo mbili na chaja za DC.

Kwa Nini UchagueNguvu ya BEIHAI ya China?

• Utaalamu uliothibitishwa: Vituo vya kuchaji vya EV zaidi ya 50,000 vilivyosambazwa duniani kote.
• Usalama uliothibitishwa: UL, CE, TÜV, na vyeti vya ndani (km, DEWA, ​​CEI 0-21).
• Usaidizi wa saa 24 kwa siku, siku 7 kwa wikiTimu za matengenezo duniani kote zinahakikisha 99% ya muda wa kufanya kazi.

Jiunge na viongozi wa sekta kama vile EV Charging katika kukumbatia mustakabali wa kuchaji magari ya EV kwa njia bora na isiyo na mipaka.

Maendeleo ya Umeme. Inachaji Kesho.
#Chaja ya EV #Chaja ya DC #Kituo cha Kuchaji cha EV #Chaja ya Gari la Umeme #Chaja ya Kijanja