Katika makala iliyopita, tulizungumza juu ya mwenendo wa maendeleo ya kiufundi yamoduli ya malipo ya rundo, na lazima uwe umehisi kwa uwazi maarifa husika, na kujifunza au kuthibitisha mengi. Sasa! Tunazingatia changamoto na fursa za tasnia ya rundo la malipo
Changamoto na fursa kwa tasnia
(1) Changamoto
Nyuma ya maendeleo ya nguvu yakuchaji sekta ya rundo, pia inakabiliwa na changamoto nyingi. Kutoka kwa mtazamo wa miundombinu, tatizo la mpangilio usio kamili na muundo usio na maana wa vifaa vya malipo ni maarufu zaidi. Kuchaji piles ni mnene kiasi katika vituo vya mijini, lakini idadi yamalipo ya pileskatika maeneo ya mbali, vijijini na baadhi ya jumuiya za zamani haitoshi, na hivyo kusababisha matatizogari jipya la nishatiwatumiaji kutoza katika maeneo haya. Katika baadhi ya maeneo ya vijijini, arundo la malipoinaweza isipatikane ndani ya eneo la makumi ya kilomita, ambayo bila shaka inazuia umaarufu na utangazaji wa magari mapya ya nishati katika maeneo haya. Pia kuna usawa katika huduma yavifaa vya malipo, bidhaa tofauti, mikoa tofauti ya piles za malipo katika matumizi ya uzoefu, viwango vya malipo na vipengele vingine vya tofauti, baadhi ya piles za malipo pia zina vifaa vya kuzeeka, kushindwa mara kwa mara, matengenezo ya wakati na matatizo mengine, yanayoathiri matumizi ya kawaida ya watumiaji.
Uendeshaji waKituo cha kuchaji cha EVsekta pia si sanifu vya kutosha. Viwango vya tasnia havijaunganishwa vya kutosha, na kusababisha ubora usio sawa wamoduli ya malipobidhaa kwenye soko, na baadhi ya bidhaa duni si tu kuathiri ufanisi wa malipo, lakini pia kuwa na uwezekano wa hatari za usalama. Ili kupunguza gharama, biashara zingine hukata pembe katika mchakato wa uzalishaji na kutumia vifaa vya elektroniki vya ubora wa chini, ambavyo vinaweza kushindwa wakati wa matumizi ya muda mrefu na hata kusababisha ajali za usalama kama vile moto. Ushindani wa soko ni mkali, na baadhi ya makampuni yanachukua mikakati ya ushindani wa bei ya chini ili kushindana kwa sehemu ya soko, na kusababisha kiwango cha jumla cha faida ya sekta hiyo kubanwa na faida ya makampuni kupungua, ambayo pia huathiri uwekezaji wa makampuni katika utafiti wa teknolojia na maendeleo na uboreshaji wa ubora wa bidhaa kwa kiasi fulani, ambayo haifai kwa maendeleo ya afya na endelevu ya sekta hiyo.
Mabadiliko makubwa ya tasnia na ushindani mkali wa bei ni changamoto nyingine kali inayokabili sasachaja ya gari la umemeviwanda. Pamoja na ukuaji wa mahitaji ya soko, zaidi na zaidi makampuni ya biashara ni kumtia katikaRundo la kuchaji EVsoko, na kusababisha ushindani mkubwa wa soko. Ili kujitofautisha na ushindani, kampuni zimeanzisha vita vya bei na kupunguza bei za bidhaa kila wakati. Ushindani huu mbaya umesababisha kiwango cha faida cha tasnia kuendelea kupungua, na biashara nyingi zinakabiliwa na ugumu wa kupata faida. Kwa sababu ya nguvu zao dhaifu za kiufundi na uwezo duni wa kudhibiti gharama, baadhi ya biashara ndogo ndogo zinatatizika katika vita vya bei na hata zinakabiliwa na hatari ya kuondolewa. Ushindani wa bei pia husababisha kupungua kwa uwekezaji wa makampuni ya biashara katika ubora wa bidhaa na huduma ya baada ya mauzo, ambayo huathiri picha na uzoefu wa mtumiaji wa sekta nzima.
(2) Fursa
Licha ya changamoto hizo,moduli ya malipo ya rundosekta pia imeleta fursa za maendeleo ambazo hazijawahi kushuhudiwa. Kuendeshwa na sera ni nguvu muhimu inayoendesha kwa maendeleo ya tasnia. Serikali duniani kote zimeanzisha mfululizo wa sera kusaidia maendeleo ya magari mapya ya nishati nakuchaji viwanda vya rundo, kutoa hakikisho dhabiti la sera kwa maendeleo ya tasnia. Serikali ya nchi yetu inaendelea kuongeza uungwaji mkono kwa ajili yagari jipya la nishativiwanda, na imeanzisha idadi ya sera za motisha, kama vile ruzuku ya ununuzi wa gari, msamaha wa kodi ya ununuzi, ruzuku ya ujenzi wa vifaa vya kutoza, nk, ambayo sio tu kuchochea matumizi ya magari mapya ya nishati, lakini pia huchochea maendeleo yavituo vipya vya kuchaji magari ya nishatina masoko ya moduli za malipo. Serikali za mitaa pia zimeingiza ujenzi wachaja ya evkatika mpango wa ujenzi wa miundombinu ya mijini, kuongezeka kwa uwekezaji katika ujenzi wa marundo ya malipo, na kuunda nafasi pana ya soko kwa tasnia ya moduli ya utozaji.
Ukuaji wa mahitaji ya soko pia umeleta fursa kubwa kwa tasnia. Kupanda kwa kasi kwa mauzo ya magari mapya ya nishati kumeongeza mahitaji ya sokosmart malipo piles. Wateja zaidi na zaidi huchagua kununua magari mapya ya nishati, ambayo inahitaji nambari na mpangilio wa marundo ya malipo ili kuendelea. Ili kukidhi ongezeko la mahitaji ya chaji, maeneo mbalimbali yameongeza kasi ya ujenzi wa marundo ya kuchaji, na idadi kubwa yapiles za malipo ya ummana marundo ya malipo ya kibinafsi yamejengwa. Viwanja vya kibiashara, maeneo ya huduma za barabara kuu, sehemu za makazi na maeneo mengine pia yameongeza ujenzi wavituo vya malipo vya kibiashara, ambayo hutoa fursa zaidi za soko kwamakampuni ya vituo vya malipo. Pamoja na maendeleo ya teknolojia ya uhifadhi wa nishati, mahitaji ya moduli za malipo kwamifumo ya kuhifadhi nishatiinaongezeka hatua kwa hatua, ambayo huongeza zaidi nafasi ya soko ya moduli za malipo.
Maendeleo ya kiteknolojia yameleta fursa mpya kwa maendeleo ya tasnia. Utumiaji wa nyenzo mpya na michakato mipya unaendelea kukuza uvumbuzi na uboreshaji wavituo vya kuchaji magari ya umemeteknolojia. Utumiaji wa nyenzo mpya za semiconductor kama vile silicon carbide (SiC) zinaweza kuboresha kwa ufanisi ufanisi wa ubadilishaji na msongamano wa nguvu wa moduli za ev za kuchaji, kupunguza upotevu wa nishati, na kufanya moduli za kuchaji ziwe bora zaidi na za kuokoa nishati. Michakato mpya ya utengenezaji na teknolojia pia husaidia kuboresha ubora wa bidhaa na ufanisi wa uzalishaji, na kupunguza gharama za uzalishaji. Baadhi ya biashara hupitisha vifaa vya hali ya juu vya uzalishaji otomatiki na teknolojia ili kutambua uzalishaji mkubwa wapiles za malipo ya batter ya gari la umeme, ambayo sio tu inaboresha utulivu wa ubora wa bidhaa, lakini pia inapunguza gharama za uzalishaji na inaboresha ushindani wa soko wa makampuni ya biashara. Uendelezaji wa teknolojia ya akili pia hutoa uwezekano wa uboreshaji wa akili wa moduli za malipo, kwa njia ya udhibiti wa akili na usimamizi, kituo cha malipo kinaweza kufikia udhibiti sahihi zaidi wa malipo, ufuatiliaji wa kijijini na utambuzi wa makosa na kazi nyingine, na kuboresha uzoefu wa mtumiaji na ufanisi wa uendeshaji.
Muda wa kutuma: Jul-21-2025
