Baada ya kuelewaKusawazisha na Moduli za Nguvu za Juu za Kuchaji kwa Marundo ya Kuchaji ya EV na Maendeleo ya V2G ya Baadaye, wacha nikupeleke ili uelewe sharti za msingi za kuchaji gari lako haraka kwa uwezo kamili wa rundo la kuchaji.

Mbinu mbalimbali za kusambaza joto

Kwa sasa, mwelekeo wa maendeleo yamoduli ya malipoteknolojia, iliyogawanywa kutoka kwa hali yake ya kusambaza joto, imegawanywa katika makundi matatu ya bidhaa: moja ni moduli ya uingizaji hewa wa moja kwa moja, aina ya bidhaa kuu katika soko, na makampuni yote ya moduli yanazalishwa; Aina ya kwanza ni duct huru ya hewa na moduli ya kutengwa ya kujaza gundi, Aina ya kwanza ni kamilikioevu baridimoduli ya malipo ya uharibifu wa joto.

Aina tatu za bidhaa za moduli za malipo zina sifa ya iteration ya kiufundi, na kutokana na kanuni ya uchumi inayotumiwa, hali ya kusambaza joto inaboreshwa na kuboreshwa. Kwa waendeshaji wa malipo ya rundo, kiwango cha kushindwa kwa evmalipo ya pilesna usumbufu wa kelele ni matatizo mawili makubwa, kati ya ambayo kiwango cha kushindwa kwa piles za malipo huathiri moja kwa moja faida ya tovuti na uzoefu wa mtumiaji. Sababu kuu ya kushindwa kwachaja ya gari la umemeni kushindwa kwa moduli ya kuchaji, na moduli iliyopozwa hewa ndiyo aina ya bidhaa inayotumika sana kwa sasa.

(1) Uingizaji hewa wa moja kwa moja na hali ya baridi

Kwa shabiki wa kasi ya juu, hewa hutolewa kutoka kwa jopo la mbele na kutolewa kutoka nyuma ya moduli, na hivyo kuchukua joto kutoka kwa radiator na kifaa cha kupokanzwa. Hata hivyo, wakati rundo la malipo liko katika mazingira ya nje, hewa itachanganywa na vumbi, dawa ya chumvi na mvuke wa maji na adsorbed juu ya uso wa vipengele vya ndani vya moduli, ambayo itasababisha insulation mbaya ya mfumo, uharibifu mbaya wa joto, ufanisi mdogo wa malipo, na kupunguza maisha ya vifaa. Katika msimu wa mvua au unyevunyevu, ufyonzaji wa vumbi na maji utasababisha ukungu, vifaa vya kutu, na mizunguko mifupi na kusababisha kushindwa kwa moduli. Pili, hali ya uondoaji wa joto iliyopozwa na hewa hutumia feni ya kasi ya juu kutoa hewa kwa nguvu, pamoja na feni ya kupoeza yakituo cha malipo cha ev, ambayo itatoa kelele kubwa. Kwa hiyo, ili kupunguza kiwango cha kushindwa na kelele ya moduli ya malipo, hali ya kusambaza joto ya hewa iliyopozwa inahitaji kuboreshwa na kuboreshwa.

(2) Independent hewa duct joto itawaangamiza na kutengwa hewa duct

Ili kutatua matatizo ya kiwango cha juu cha kushindwa kinachosababishwa na mazingira magumu wakati wa matumizi ya moduli za hewa-kilichopozwa na kazi duni ya uharibifu wa joto chini ya uendeshaji wa muda mrefu wa joto la juu, vipengele vya elektroniki vimeundwa kwenye sanduku lililofungwa juu ya moduli kwa kuboresha muundo wa bomba la hewa. Radiator huwekwa kwenye upande wa chini wa sanduku lililofungwa, radiator na sanduku lililofungwa limezungukwa na muundo wa kuzuia maji na vumbi, vipengele vya elektroniki vya kupokanzwa hujilimbikizia ndani ya radiator, na shabiki hupiga hewa tu nje ya radiator kwa uharibifu wa joto, ili vipengele vya elektroniki vilindwe kutokana na uchafuzi wa vumbi na kutu. Inapunguza sana kiwango cha kushindwa kwa bidhaa na inaboresha uaminifu na maisha ya huduma ya moduli ya malipo. Aina hii ya bidhaa iko kati ya kupozwa kwa hewa na kupozwa kwa kioevu, kama bidhaa yenye utendakazi bora na bei ya wastani, ina hali nyingi za matumizi na ina uwezo mkubwa wa soko.

Tangu kuzinduliwa kwake, pamoja na ufanisi wake wa utendaji wa kiufundi na uwasilishaji wa bidhaa, kutegemea teknolojia yake ya topolojia ya kiwango cha kwanza ya EN5, imepata nguvu ya juu na ufanisi wa juu wa uongofu, na ufanisi wa uongofu wa 96.5% unaoongoza sekta, ambayo inaweza kuboresha kwa kiasi kikubwa ufanisi wa rundo zima. Kupanda bora kwa halijoto ya kufanya kazi huepuka kuzidisha joto kwa moduli, hupunguza mahitaji ya nguvu ya feni, na kupunguza kelele ya kufanya kazi kwa zaidi ya 60% ikilinganishwa na bidhaa zinazofanana kwenye soko, ambayo huongeza wigo wa utumiaji wa bidhaa za rundo la malipo na kurahisisha kupeleka katika maeneo ya makazi, maduka makubwa, majengo na hali zingine. Msongamano wa nguvu zinazoongoza kwenye tasnia, saizi ya moduli ni ndogo wakati nguvu inaboreshwa, na nguvu ya juu inaweza kuboreshwa na moduli chache, kuokoa kwa ufanisi utumiaji wa baa za shaba kwenye waya wa moduli.kituo cha malipo ya gari la umeme.

(3) Teknolojia kamili ya malipo ya kioevu baridi

Upoezaji wa kioevu na utaftaji wa joto: Ikilinganishwa na moduli ya kuchaji iliyopozwa na hewa, kifaa cha kupokanzwa ndani ya mfumo wa moduli ya kuchaji kilichopozwa kioevu hubadilishana joto na radiator kupitia kipozezi, na kelele ni ya chini. Wakati huo huo, moduli ya malipo ya kioevu kilichopozwa inachukua muundo uliofungwa kikamilifu, ambao hauna mawasiliano na vumbi, gesi zinazowaka na kulipuka na uchafu mwingine, ambayo ina ulinzi wa juu, na hivyo kuboresha ufanisi wa matumizi na maisha ya huduma. Kawaida, maisha ya huduma ya mfumo wa baridi wa hewa ni miaka 3-5, na maisha ya huduma ya mfumo wa baridi wa kioevu inaweza kuwa zaidi ya miaka 10. Hata hivyo, kwa sasa, hali ya baridi ya kioevu ni ghali na inafaa kwa matukio na mahitaji ya juu ya kelele na ulinzi. Katika siku zijazo, pamoja na maendeleo zaidi ya teknolojia na uboreshaji zaidi wa mahitaji ya ubora wahigh-power dc chaji pileskwa moduli za kuchaji, hali ya kupoeza kioevu inatarajiwa kuchukua nafasi ya utaftaji wa joto la hewa baridi.

Teknolojia ya upoezaji wa kioevu inayoongoza katika tasnia na kusambaza joto hutumiwa kutenganisha na kukinga kutoka kwa uchafuzi wa nje, ambayo inaweza kutatua shida za kiwango cha juu cha kutofaulu na kelele ya juu ya moduli za kawaida, na kuboresha kwa ufanisi ulinzi na uaminifu wa moduli ya malipo wakati wa kutambua malipo ya haraka sana.

Ni muhimu kuzingatia kwamba kwa ujumla inaaminika kuwamoduli ya malipo ya kioevu kilichopozwani suluhisho mojawapo kwa maendeleo ya teknolojia ya moduli ya malipo nchini China. Walakini, nchi zingine kama vile Uropa na Amerika bado zinazingatia utaftaji wa joto asilia na mifereji huru ya hewa.