Je, nishati husambazwa vipi kati ya bandari mbili za kuchaji kwenye kituo cha kuchaji gari la umeme?

Mbinu ya usambazaji wa nguvu kwavituo vya kuchaji magari ya umeme yenye bandari mbilikimsingi inategemea muundo na usanidi wa kituo, pamoja na mahitaji ya malipo ya gari la umeme. Sawa, hebu sasa tutoe maelezo ya kina ya mbinu za usambazaji wa nguvu kwa vituo vya kuchaji vya bandari mbili:

I. Mbinu Sawa ya Usambazaji wa Nguvu

Baadhivituo vya kuchaji vya bunduki mbilitumia mkakati sawa wa usambazaji wa nguvu. Wakati magari mawili yanapakia wakati huo huo, jumla ya nguvu ya kituo cha malipo imegawanywa kwa usawa kati ya hizo mbilimalipo ya bunduki. Kwa mfano, ikiwa jumla ya nguvu ni 120kW, kila bunduki ya malipo hupokea kiwango cha juu cha 60kW. Njia hii ya usambazaji inafaa wakati mahitaji ya malipo ya magari yote ya umeme yanafanana.

II. Mbinu ya Ugawaji wa Nguvu

Baadhi ya juu-mwisho au akili dual-gunev kuchaji pilestumia mkakati wa ugavi wa nguvu unaobadilika. Stesheni hizi hurekebisha kwa nguvu kiasi cha nishati ya kila bunduki kulingana na mahitaji ya kuchaji katika muda halisi na hali ya betri ya kila EV. Kwa mfano, ikiwa EV moja ina kiwango cha chini cha betri inayohitaji kuchaji haraka, kituo kinaweza kutenga nishati zaidi kwa bunduki ya EV hiyo. Mbinu hii inatoa unyumbulifu mkubwa zaidi katika kukidhi mahitaji mbalimbali ya kuchaji, kuongeza ufanisi na uzoefu wa mtumiaji.

III. Hali ya Kuchaji Mbadala

BaadhiChaja za DC zenye bunduki mbili za kW 120tumia hali ya kuchaji mbadala, ambapo bunduki hizo mbili huchaji kwa zamu—bunduki moja pekee ndiyo inayotumika kwa wakati mmoja, na kila bunduki ina uwezo wa kutoa hadi 120kW. Katika hali hii, jumla ya nishati ya chaja haigawanyiki sawasawa kati ya bunduki hizo mbili lakini inatolewa kulingana na mahitaji ya kuchaji. Mbinu hii inafaa kwa EV mbili zilizo na mahitaji tofauti ya kuchaji.

IV. Mbinu Mbadala za Usambazaji wa Nguvu

Zaidi ya njia tatu za kawaida za usambazaji hapo juu, zinginevituo vya malipo ya gari la umemeinaweza kutumia mikakati maalum ya ugawaji wa nguvu. Kwa mfano, vituo fulani vinaweza kusambaza nishati kulingana na hali ya malipo ya mtumiaji au viwango vya kipaumbele. Zaidi ya hayo, baadhi ya vituo vinaauni mipangilio ya usambazaji wa nishati inayoweza kubinafsishwa na mtumiaji ili kukidhi mahitaji yaliyobinafsishwa.

V. Tahadhari

Utangamano:Wakati wa kuchagua kituo cha kuchaji, hakikisha kiolesura chake cha kuchaji na itifaki zinaoana na gari la umeme ili kuhakikisha mchakato wa kuchaji vizuri.
Usalama:Bila kujali njia ya usambazaji wa nguvu inayotumiwa, usalama wa kituo cha malipo lazima upewe kipaumbele. Stesheni zinapaswa kujumuisha hatua za ulinzi wa mkondo kupita kiasi, kuongezeka kwa joto kupita kiasi na joto kupita kiasi ili kuzuia uharibifu wa vifaa au matukio ya usalama kama vile moto.
Ufanisi wa Kuchaji:Ili kuimarisha ufanisi wa kuchaji, vituo vya kuchaji vinapaswa kuwa na uwezo wa utambuzi wa akili. Mifumo hii inapaswa kutambua kiotomati mfano wa gari la umeme na mahitaji ya kuchaji, kisha kurekebisha vigezo na modi za kuchaji ipasavyo.

Kwa muhtasari, mbinu za usambazaji wa nguvu za bunduki mbili kwa vituo vya kuchaji gari la umeme hutofautiana sana. Watumiaji wanapaswa kuchagua vituo vinavyofaa vya kuchaji na mbinu za usambazaji wa nishati kulingana na mahitaji yao halisi na hali za kutoza. Zaidi ya hayo, tahadhari za usalama lazima zizingatiwe wakati wa utumiaji wa kituo cha kuchaji ili kuhakikisha mchakato mzuri wa kuchaji.