Kupanua katika Soko la Kuchaji la EV la Kazakhstan: Fursa, Mapengo na Mikakati ya Baadaye.

1. Mazingira ya Sasa ya Soko la EV & Mahitaji ya Kuchaji nchini Kazakhstan

Wakati Kazakhstan inasukuma kuelekea mpito wa nishati ya kijani kibichi (kwa yakeUpande wowote wa Carbon 2060lengo), soko la gari la umeme (EV) linakabiliwa na ukuaji mkubwa. Mnamo 2023, usajili wa EV ulipita vitengo 5,000, huku makadirio yakionyesha ukuaji wa 300% ifikapo 2025. Hata hivyo,Miundombinu ya malipo ya EVbado haijaendelezwa kwa kiasi kikubwa, huku ~ vituo 200 pekee vya kutoza malipo vya umma kote nchini—vikilenga zaidi Almaty na Astana—vinaunda pengo kubwa la soko.

Changamoto na Mahitaji Muhimu

  1. Chaja ya Chini:
    • Chaja za EV zilizopo zina nguvu ndogoChaja za AC(7-22kW), yenye kikomoChaja za haraka za DC(50-350kW).
    • Mapungufu muhimu katika barabara kuu za kati, vibanda vya usafirishaji na maeneo ya watalii.
  2. Mgawanyiko wa Kawaida:
    • Viwango vilivyochanganywa: CCS2 ya Ulaya, GB/T ya Uchina, na baadhi ya CHAdeMO zinahitaji chaja za EV za itifaki nyingi.
  3. Mapungufu ya Gridi:
    • Miundombinu ya gridi ya kuzeeka inahitaji kusawazisha mizigo mahiri au vituo vya kuchaji vinavyotumia nishati ya jua nje ya gridi ya taifa.

Miundombinu ya gridi ya kuzeeka inahitaji kusawazisha mizigo mahiri au vituo vya kuchaji vinavyotumia nishati ya jua nje ya gridi ya taifa.

2. Mapungufu ya Soko & Fursa za Kibiashara

1. Mtandao wa Kuchaji Barabara Kuu ya Miji

Pamoja na umbali mkubwa kati ya miji (km, 1,200km Almaty-Astana), Kazakhstan inahitaji haraka:

  • Chaja za DC zenye nguvu nyingi(150-350kW) kwa EV za masafa marefu (Tesla, BYD).
  • Vituo vya kuchaji vilivyowekwa kwenye vyombokwa hali ya hewa kali (-40 ° C hadi +50 ° C).

2. Umeme wa Meli na Usafiri wa Umma

  • Chaja za basi za kielektroniki: Pangilia na lengo la Astana la 2030 la 30% ya mabasi ya umeme.
  • Ghala za kuchaji melinaV2G (Gari-kwa-Gridi)kupunguza gharama za uendeshaji.

3. Kuchaji Makazi & Lengwa

  • Chaja za AC za Nyumbani(7-11kW) kwa majengo ya makazi.
  • Chaja za Smart AC(22kW) kwenye maduka makubwa/hoteli zilizo na malipo ya msimbo wa QR.

3. Mitindo ya Baadaye & Mapendekezo ya Kiufundi

1. Ramani ya Teknolojia

  • Inachaji haraka sana(Mifumo ya 800V) ya EV za kizazi kipya (km, Porsche Taycan).
  • Vituo vilivyounganishwa na juakutumia nishati mbadala ya Kazakhstan.

2. Vivutio vya Sera

  • Misamaha ya ushuru kwa vifaa vya kuchaji vilivyoagizwa kutoka nje.
  • Ruzuku za ndani kwarundo la malipo ya ummamitambo.

3. Ushirikiano wa Kienyeji

  • Shirikiana na opereta wa gridi ya Kazakhstan (KEGOC) umewashwamitandao ya kuchaji mahiri.
  • Shirikiana na makampuni ya nishati (kwa mfano, Samruk-Energy) kwa ajili ya miradi ya "kutoza + kutumia upya".

Mitindo ya Baadaye ya Kuchaji na Mapendekezo ya Kiufundi ya EV

4. Mpango Mkakati wa Kuingia

Wateja Walengwa:

  • Serikali (Wizara ya Uchukuzi/Nishati)
  • Watengenezaji wa mali isiyohamishika (kutoza makazi)
  • Kampuni za usafirishaji (suluhisho za kuchaji lori za kielektroniki)

Bidhaa Zinazopendekezwa:

  1. Chaja za haraka za All-in-One za DC(180kW, CCS2/GB/T bandari mbili)
  2. Chaja za Smart AC(kW 22, inadhibitiwa na programu)
  3. Magari ya kuchaji ya simukwa nishati ya dharura.

Wito kwa Hatua
ya KazakhstanSoko la malipo ya EVni mipaka ya ukuaji wa juu. Kwa kupeleka uthibitisho wa siku zijazomiundombinu ya maliposasa, biashara yako inaweza kusababisha mapinduzi ya kielektroniki ya Asia ya Kati.

Chukua hatua leo—kuwa painia mkuu wa Kazakhstan!


Muda wa posta: Mar-31-2025