-Ikiwa unataka kuchaji haraka kwa gari lako la umeme, huwezi kwenda vibaya na teknolojia ya hali ya juu, ya kisasa ya kuchaji milundo

Teknolojia ya juu ya sasa na ya juu ya voltage

Masafa yanapoongezeka hatua kwa hatua, kuna changamoto kama vile kufupisha muda wa kutoza na kupunguza gharama ya umiliki, na kazi ya kwanza ni kuongeza ukubwa wa moduli ili kufikia uboreshaji wa nishati. Tangu nguvu yarundo la malipohasa inategemea superposition nguvu ya malipo ya moduli, na ni mdogo kwa kiasi bidhaa, nafasi ya sakafu na gharama ya viwanda, kuongeza tu idadi ya modules ni tena ufumbuzi bora. Kwa hiyo, jinsi ya kuongeza nguvu ya moduli moja bila kuongeza kiasi cha ziada imekuwa tatizo la kiufundi ambalowatengenezaji wa moduli za malipohaja ya kushinda haraka.

Vifaa vya kuchaji vya DCinafanikisha uwezo bora wa kuchaji kwa haraka kupitia teknolojia ya hali ya juu na ya juu-voltage. Kwa ongezeko la taratibu la voltage na nguvu, hii inaweka mahitaji magumu zaidi kwa operesheni thabiti, utenganishaji wa joto unaofaa na ufanisi wa ubadilishaji wa moduli ya kuchaji, ambayo bila shaka huweka changamoto za juu za kiufundi kwa watengenezaji wa moduli za malipo.

Kutokana na mahitaji ya soko ya kuchaji kwa kasi ya juu ya nguvu, watengenezaji wa moduli za kuchaji wanahitaji kuendelea kuvumbua na kuboresha teknolojia ya msingi na kujenga vizuizi vyao vya msingi vya kiufundi. Hii itakuwa ufunguo wa ushindani wa soko wa siku zijazo, kwa ujuzi wa teknolojia ya msingi tu, ili kutoshindwa katika ushindani mkali wa soko.

1) Njia ya sasa ya juu: kiwango cha utangazaji ni cha chini, na mahitaji ya usimamizi wa joto ni ya juu. Kwa mujibu wa sheria ya Joule (formula Q=I2Rt), ongezeko la sasa litaongeza sana joto wakati wa malipo, ambayo ina mahitaji ya juu ya uharibifu wa joto, kama vile ufumbuzi wa juu wa sasa wa malipo wa Tesla, ambao rundo la juu la V3 lina kiwango cha juu cha kufanya kazi cha zaidi ya 600A, ambayo inahitaji unene wa wiring kwa wakati huo huo, inaweza kufikia mahitaji ya juu ya wiring wakati huo huo, na inaweza kufikia teknolojia ya joto tu. nguvu ya juu ya kuchaji ya 250kW katika 5% -27% SOC, na chaji bora haijashughulikiwa kikamilifu. Kwa sasa, watengenezaji wa gari la ndani hawajafanya mabadiliko makubwa yaliyobinafsishwa katika mpango wa kusambaza joto, napiles za malipo ya juu ya sasakutegemea sana mifumo iliyojijengea, na kusababisha gharama kubwa za kukuza.

2) Njia ya voltage ya juu: Ni njia inayotumiwa sana na watengenezaji wa magari, ambayo inaweza kuzingatia faida za kupunguza matumizi ya nishati, kuboresha maisha ya betri, kupunguza uzito, na kuokoa nafasi. Kwa sasa, iliyopunguzwa na uwezo wa kuhimili voltage ya vifaa vya nguvu vya IGBT vilivyo na silicon, suluhisho la kuchaji haraka ambalo kawaida hupitishwa na kampuni za gari ni jukwaa la 400V la juu-voltage, ambayo ni, nguvu ya kuchaji ya 100kW inaweza kupatikana kwa mkondo wa 250A (nguvu 100kW inaweza kutozwa kwa 10km kwa takriban 100km). Tangu kuzinduliwa kwa jukwaa la voltage la juu la 800V la Porsche (kufanikisha nishati ya 300KW na kupunguza nusu ya kifaa cha kuunganisha nyaya chenye voltage ya juu), makampuni makubwa ya magari yameanza kutafiti na kupanga jukwaa la 800V la voltage ya juu. Ikilinganishwa na jukwaa la 400V, jukwaa la voltage ya 800V lina sasa ndogo ya uendeshaji, ambayo huokoa kiasi cha kuunganisha waya, inapunguza upotezaji wa upinzani wa ndani wa mzunguko, na inaboresha msongamano wa nguvu na ufanisi wa nishati katika kujificha.

Kwa sasa, aina mbalimbali za voltage ya pato la nguvu ya moduli kuu ya 40kW katika sekta hiyo ni 300Vdc~1000Vdc, ambayo inaendana na mahitaji ya malipo ya magari ya sasa ya jukwaa la 400V, mabasi ya 750V na magari ya jukwaa ya 800V-1000V ya baadaye ya 800V-1000V; Aina ya voltage ya pato ya moduli ya 40kW ya Infineon, Telai na Shenghong inaweza kufikia 50Vdc~1000Vdc, kwa kuzingatia mahitaji ya malipo ya magari ya chini ya voltage. Kwa upande wa ufanisi wa jumla wa kufanya kazi wa moduli, moduli za 40kW za ufanisi wa juu zaBeiHai Powertumia vifaa vya nguvu vya SIC, na ufanisi wa kilele unaweza kufikia 97%, ambayo ni ya juu kuliko wastani wa sekta.