Fanya icons mnene na vigezo kwenyerundo la malipokukuchanganya? Kwa kweli, nembo hizi zina vidokezo muhimu vya usalama, vipimo vya kuchaji na maelezo ya kifaa. Leo, tutachambua kwa kina logos mbalimbali kwenyeev kuchaji rundoili kukufanya kuwa salama na ufanisi zaidi wakati wa kuchaji.
Uainishaji wa kitambulisho cha kawaida cha piles za malipo
Nembo zimewashwavituo vya malipozimegawanywa hasa katika makundi yafuatayo:
- Aina ya kiolesura cha kuchaji (GBE, EU, Marekani, n.k.)
- Vipimo vya Voltage/Sasa (220V, 380V, 250A, n.k.)
- Ishara za tahadhari za usalama (hatari ya shinikizo la juu, hakuna kugusa, nk)
- Kiashiria cha hali ya kuchaji (chaji, hitilafu, kusubiri, n.k.)
1. Kitambulisho cha kiolesura cha malipo
Viwango vya kiolesura cha kuchaji hutofautiana kutoka nchi hadi nchi na modeli, na zile za kawaida ni:
(1) Kiolesura cha malipo cha kawaida cha ndani
Aina ya kiolesura | Mifano zinazotumika | Upeo wa nguvu | upekee |
GB/T 2015 (Kiwango cha Kitaifa) | BYD, NIO, Xpeng, XiaoMi, n.k | 250kW (DC) | Viwango vya umoja wa China |
Aina ya 2 (kiwango cha Ulaya) | Tesla (iliyoagizwa), BMW i mfululizo | 22kW (AC) | Kawaida katika Ulaya |
CCS2 (Inachaji Haraka) | EQ Mfululizo wa kitambulisho cha Volkswagen, Mercedes-Benz EQ | 350kW | Uchaji wa haraka wa kiwango cha Ulaya |
CHAdeMO (Daily Standard) | Jani Nissan Leaf | 50 kW | Kiwango cha Kijapani |
Jinsi ya kutambua?
- Inachaji haraka DC ya kawaida ya kitaifa:Muundo wa mashimo 9 (mashimo 2 makubwa ya juu ni nguzo za DC chanya na hasi)
- Kiwango cha kitaifa cha kuchaji polepole kwa AC:Muundo wa shimo 7 (unaotangamana na 220V/380V)
2. Utambulisho wa vipimo vya voltage / sasa
Vigezo vya nguvu vya kawaida vimewashwavituo vya malipo vya evhuathiri moja kwa moja kasi ya kuchaji:
(1)Rundo la AC la kuchaji polepole(AC)
- 220V awamu moja:7kW (32A)→ marundo ya kawaida ya kaya
- 380V awamu ya tatu:11kW/22kW (inatumika na miundo ya hali ya juu)
(2)Rundo la kuchaji kwa haraka la DC(DC)
- 60kW: Mirundo ya zamani, inachaji polepole
- 120kW: Inachaji haraka haraka, inachaji hadi 80% ndani ya dakika 30
- 250kW+: Kituo cha kuchajia sana (kama vile chaji ya juu ya Tesla V3)
Mfano wa tafsiri ya utambulisho:
DC 500V 250A
→ Nguvu ya juu = 500×250 = 125kW
3. Ishara za tahadhari za usalama
Ishara za hatari kwenyekituo cha malipo ya gari la umemelazima izingatiwe!
ikoni | maana | Vidokezo: |
Umeme wa juu-voltage | Hatari ya shinikizo la juu | Uendeshaji wa mkono wa mvua ni marufuku |
Ishara ya moto | Onyo la joto la juu | Usifunike bomba la joto wakati wa malipo |
Hakuna kugusa | Sehemu za kuishi | Shikilia mpini wa maboksi wakati wa kuunganisha na kuchomoa |
Alama ya mshangao ya pembetatu | Maonyo ya jumla | Tazama vidokezo maalum (km utendakazi) |
4. Kiashiria cha hali ya malipo
Rangi tofauti za taa zinawakilisha majimbo tofauti:
Rangi nyepesi | jimbo | Jinsi ya kukabiliana nayo |
Kijani ni thabiti | Inachaji | Kuchaji kawaida bila operesheni |
Bluu inayong'aa | Kusimama/kuunganishwa | Subiri kuwezesha au telezesha kidole |
Njano/machungwa | Maonyo (km halijoto ya juu sana) | Sitisha ukaguzi wa kuchaji |
Nyekundu huwashwa kila wakati | kosa | Acha kuitumia mara moja na ripoti kwa ukarabati |
5. Ishara nyingine za kawaida
“SOC”: Asilimia ya sasa ya betri (km SOC 80%)
“kWh”: Kiasi kinachotozwa (km, 25kWh inayochajiwa)
Ishara ya "CP": Hali ya mawasiliano yarundo la chajana gari
“Kitufe cha E-stop”: Kitufe cha kichwa cha uyoga mwekundu, bonyeza ili kuzima iwapo kutatokea dharura
Jinsi ya kutumia rundo la malipo kwa usahihi?
1. Angalia kiolesura kabla ya kuingizaev chaja bunduki(hakuna uharibifu, hakuna vitu vya kigeni)
2. Thibitisha kuwa hakuna taa ya kengele kwenye rundo (tumia taa nyekundu/njano kwa tahadhari)
3. Chaji mbali na vijenzi vya voltage ya juu (haswa maeneo yenye alama ya umeme)
4. Baada ya kuchaji, telezesha kadi/APP ili kusimamisha kwanza, na kisha kuvuta bunduki
Maswali Yanayoulizwa Mara Kwa Mara
Swali: Nifanye nini ikiwa rundo la malipo linaonyesha "kushindwa kwa insulation"?
J: Acha kuchaji mara moja, inaweza kuwa kiolesura cha kebo au gari kina unyevu, na kinahitaji kukaushwa au kurekebishwa.
Swali: Kwa nini kasi ya kuchaji ya rundo moja la kuchaji ni tofauti kwa magari tofauti?
Jibu: Kulingana na ombi la nguvu la mfumo wa usimamizi wa betri ya gari (BMS), baadhi ya miundo itapunguza mkondo wa sasa ili kulinda betri.
Swali: Kebo ya kuchaji imefungwa na haiwezi kuchomoka?
Jibu: Kwanza thibitisha kwamba APP/kadi imemaliza kuchaji, na baadhi ya miundo inahitaji kufungua mlango ili kuchora bunduki.
Muhtasari wa uchaji mahiri wa BeiHai Power
Kila alama kwenyekituo cha kuchaji gari la umemeina maana yake maalum, hasavipimo vya voltage, maonyo ya usalama, na viashirio vya hali, ambayo ni moja kwa moja kuhusiana na malipo ya usalama na ufanisi. Wakati mwingine unapochaji, unaweza pia kuzingatia ishara hizi ili kufanya utumiaji wako wa malipo kuwa salama zaidi!
Ni ishara gani zingine ambazo umekutana nazo wakati wa kuchaji?Karibu tuache ujumbe wa kujadili!
#NewEnergyCharging #EVTech #SiC #FastCharging #SmartCharging #FutureOfEVs #Beihaipower #CleanEnergy #TechInnovation #EVCharging #ElectricVehicles #EVs #ElectricCars #ChargingSolutions #ChargingPilesPichini
Muda wa kutuma: Aug-12-2025