Je, unaelewa nembo hizi kwenye rundo la kuchajia umeme?

Fanya aikoni na vigezo vizito kwenyerundo la kuchajiJe, unakuchanganya? Kwa kweli, nembo hizi zina vidokezo muhimu vya usalama, vipimo vya kuchaji, na taarifa za kifaa. Leo, tutachambua kwa kina nembo mbalimbali kwenyerundo la kuchaji la evili kukufanya uwe salama na ufanisi zaidi unapochaji.

Uainishaji wa kawaida wa utambulisho wa mirundiko ya kuchaji

Nembo kwenyevituo vya kuchajizimegawanywa katika makundi yafuatayo:

• Aina ya kiolesura cha kuchaji (GBE, EU, Marekani, n.k.)
• Vipimo vya Voltage/Sasa (220V, 380V, 250A, n.k.)
• Ishara za tahadhari za usalama (hatari ya shinikizo la juu, kutogusa, n.k.)
• Kiashiria cha hali ya kuchaji (kuchaji, hitilafu, kusubiri, n.k.)

1. Kitambulisho cha kiolesura cha kuchaji

Viwango vya kiolesura cha kuchaji hutofautiana kutoka nchi hadi nchi na modeli, na vile vya kawaida ni:

(1) Kiolesura cha kuchaji cha kawaida cha ndani

Jinsi ya kutambua?

• Kiwango cha kitaifa cha kuchaji haraka cha DC:Muundo wa mashimo 9 (mashimo 2 makubwa ya juu ni nguzo chanya na hasi za DC)
• Kiwango cha kitaifa cha kuchaji polepole cha AC:Muundo wa mashimo 7 (unaoendana na 220V/380V)

2. Kitambulisho cha vipimo vya volteji/mkondo

Vigezo vya kawaida vya nguvu vimewashwavituo vya kuchaji vya evhuathiri moja kwa moja kasi ya kuchaji:

(1)Rundo la kuchaji polepole la AC(AC)

• 220V ya awamu moja:7kW (32A)→ marundo ya kawaida ya kaya
• 380V awamu tatu:11kW/22kW (inayoungwa mkono na baadhi ya mifumo ya hali ya juu)

(2)Rundo la kuchaji haraka la DC(DC)

• 60kW: Mirundiko ya zamani ya mapema, chaji polepole
• 120kW: Huchaji haraka, huchaji hadi 80% ndani ya dakika 30
• 250kW+: Kituo cha kuchaji kwa nguvu zaidi (kama vile kuchaji kwa nguvu zaidi kwa Tesla V3)
  

Mfano wa tafsiri ya utambulisho:

DC 500V 250A→ Nguvu ya juu zaidi = 500×250 = 125kW

3. Ishara za tahadhari za usalama

Ishara za onyo la hatari kwenyekituo cha kuchaji magari ya umemelazima izingatiwe!

4. Kiashiria cha hali ya kuchaji

Rangi tofauti za taa zinawakilisha hali tofauti:

5. Ishara zingine za kawaida

“SOC”: Asilimia ya betri ya sasa (km SOC 80%)

“kWh”: Kiasi kinachotozwa (km, 25kWh kinachotozwa)

Ishara ya "CP": Hali ya mawasiliano yarundo la chaja ya evna gari

“Kitufe cha E-stop”: Kitufe chekundu cha kichwa cha uyoga, bonyeza ili kuzima iwapo kutatokea dharura

Jinsi ya kutumia rundo la kuchaji kwa usahihi?

1. Angalia kiolesura kabla ya kuingizabunduki ya chaja ya ev(hakuna uharibifu, hakuna vitu vya kigeni)

2. Thibitisha kwamba hakuna taa ya kengele kwenye rundo (tumia taa nyekundu/njano kwa tahadhari)

3. Chaji mbali na vipengele vyenye volteji nyingi (hasa maeneo yenye alama za radi)

4. Baada ya kuchaji, telezesha kadi/APP ili isimame kwanza, kisha toa bunduki

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Swali: Nifanye nini ikiwa rundo la kuchaji linaonyesha "kushindwa kwa insulation"?

J: Acha kuchaji mara moja, huenda kebo au kiolesura cha gari kina unyevunyevu, na kinahitaji kukaushwa au kufanyiwa ukarabati.

Swali: Kwa nini kasi ya kuchaji ya rundo moja la kuchaji ni tofauti kwa magari tofauti?

J: Kulingana na ombi la umeme la mfumo wa usimamizi wa betri wa gari (BMS), baadhi ya mifumo itapunguza mkondo ili kulinda betri.

S: Kebo ya kuchaji imefungwa na haiwezi kuchomolewa?

J: Kwanza thibitisha kwamba APP/kadi imekamilika kuchaji, na baadhi ya modeli zinahitaji kufungua mlango ili kuchota bunduki.

Muhtasari wa kuchaji kwa njia mahiri ya BeiHai Power

Kila nembo kwenyekituo cha kuchaji magari ya umemeina maana yake maalum, hasavipimo vya volteji, maonyo ya usalama, na viashiria vya hali, ambazo zinahusiana moja kwa moja na usalama na ufanisi wa kuchaji. Wakati mwingine utakapochaji, unaweza pia kuzingatia ishara hizi ili kufanya hali yako ya kuchaji iwe salama zaidi!

Ni ishara gani zingine umekutana nazo wakati wa kuchaji?Karibu uache ujumbe wa kujadili!

#Nishati MpyaInachaji #EVTech #SiC #Inachaji Haraka #Inachaji Mahiri #MustakabaliWaEV #Beihaipower #Nishati Safi #Ubunifu wa Teknolojia #InachajiEV #Magari ya Umeme #EV #Magari ya Umeme #Suluhisho za Kuchaji #Rundo za KuchajiPiles