Rundo za Kuchaji za Kiyoyozi za Magari ya Umeme ya Nishati Mpya: Teknolojia, Matukio ya Matumizi na Sifa
Kwa msisitizo wa kimataifa kuhusu ulinzi wa mazingira na maendeleo endelevu, magari mapya ya umeme ya nishati (EV), kama mwakilishi wa uhamaji wa kaboni kidogo, polepole yanakuwa mwelekeo wa maendeleo ya tasnia ya magari katika siku zijazo. Kama kituo muhimu cha usaidizi kwa magari ya umeme,Mirundiko ya kuchajia ya ACzimevutia umakini mkubwa katika suala la teknolojia, hali na vipengele vya matumizi.
Kanuni ya Kiufundi
Rundo la kuchaji la AC, ambalo pia hujulikana kama rundo la kuchaji la "kuchaji polepole", kiini chake ni sehemu ya umeme inayodhibitiwa, nguvu ya kutoa ni ya AC. Husambaza zaidi nguvu ya AC ya 220V/50Hz kwenye gari la umeme kupitia waya wa usambazaji wa umeme, kisha hurekebisha volteji na kurekebisha mkondo kupitia chaja iliyojengewa ndani ya gari, na hatimaye huhifadhi nguvu kwenye betri. Wakati wa mchakato wa kuchaji, nguzo ya kuchaji ya AC ni kama kidhibiti cha umeme, ikitegemea mfumo wa usimamizi wa chaji wa ndani wa gari kudhibiti na kudhibiti mkondo ili kuhakikisha utulivu na usalama.
Hasa, nguzo ya kuchaji ya AC hubadilisha nguvu ya AC kuwa nguvu ya DC inayofaa kwa mfumo wa betri wa gari la umeme na kuipeleka kwenye gari kupitia kiolesura cha kuchaji. Mfumo wa usimamizi wa chaji ndani ya gari hudhibiti na kufuatilia mkondo vizuri ili kuhakikisha usalama wa betri na ufanisi wa kuchaji. Zaidi ya hayo, nguzo ya kuchaji ya AC ina vifaa mbalimbali vya kuingiliana kwa mawasiliano vinavyoendana sana na mfumo wa usimamizi wa betri (BMS) wa mifumo tofauti ya magari pamoja na itifaki za mifumo ya usimamizi wa kuchaji, na kufanya mchakato wa kuchaji kuwa nadhifu na rahisi zaidi.
Matukio ya Matumizi
Kutokana na sifa zake za kiufundi na mapungufu ya nguvu, nguzo ya kuchaji ya AC inafaa kwa hali mbalimbali za kuchaji, hasa ikijumuisha:
1. Kuchaji nyumbani: Marundo ya kuchaji ya AC yanafaa kwa nyumba za makazi ili kutoa umeme wa AC kwa magari ya umeme yenye chaja zilizo ndani ya gari. Wamiliki wa magari wanaweza kuegesha magari yao ya umeme katika nafasi ya kuegesha na kuunganisha chaja iliyo ndani ya gari kwa ajili ya kuchaji. Ingawa kasi ya kuchaji ni ndogo kiasi, inatosha kukidhi mahitaji ya safari za kila siku na usafiri wa masafa mafupi.
2. Maegesho ya magari ya kibiashara: Marundo ya kuchaji ya AC yanaweza kusakinishwa katika maeneo ya magari ya kibiashara ili kutoa huduma za kuchaji kwa magari ya EV yanayokuja kuegesha. Marundo ya kuchaji katika hali hii kwa ujumla yana nguvu ndogo, lakini yanaweza kukidhi mahitaji ya kuchaji ya madereva kwa muda mfupi, kama vile ununuzi na kula.
3. Vituo vya kuchaji vya umma: Serikali huweka mirundiko ya kuchaji ya umma katika maeneo ya umma, vituo vya mabasi na maeneo ya huduma za barabara kuu ili kutoa huduma za kuchaji magari ya umeme. Mirundiko hii ya kuchaji ina nguvu kubwa na inaweza kukidhi mahitaji ya kuchaji ya aina tofauti za magari ya umeme.
4. Makampuni na taasisi: Makampuni na taasisi zinaweza kufunga mirundiko ya kuchajia ya AC ili kutoa huduma za kuchajia magari ya umeme ya wafanyakazi na wageni wao. Katika hali hii, rundo la kuchajia linaweza kusanidiwa kulingana na matumizi ya umeme na mahitaji ya kuchajia magari.
5. Makampuni ya kukodisha magari ya umeme: Makampuni ya kukodisha magari ya umeme yanaweza kusakinishaKituo cha kuchaji cha ACkatika maduka ya kukodisha au sehemu za kuchukua magari ili kuhakikisha mahitaji ya kuchaji magari yaliyokodishwa wakati wa kipindi cha kukodisha.
Sifa
Ikilinganishwa naRundo la kuchaji la DC(kuchaji haraka), rundo la kuchaji la AC lina sifa muhimu zifuatazo:
1. Nguvu ndogo na usakinishaji unaonyumbulika: Nguvu ya mirundiko ya kuchaji ya AC kwa ujumla ni ndogo, ikiwa na nguvu ya kawaida ya 3.5 kW na 7 kW, 11KW na 22KW na kufanya usakinishaji uwe rahisi zaidi na unaoweza kubadilika kulingana na mahitaji ya hali tofauti.
2. Kasi ya kuchaji polepole: imepunguzwa na vikwazo vya nguvu vya vifaa vya kuchaji vya gari, kasi ya kuchaji ya rundo la kuchaji la AC ni polepole kiasi, na kwa kawaida huchukua saa 6-8 kuchaji kikamilifu, ambayo inafaa kuchaji usiku au kuegesha gari kwa muda mrefu.
3. Gharama ya chini: kutokana na nguvu ya chini, gharama ya utengenezaji na usakinishaji wa rundo la kuchaji la AC ni ndogo kiasi, ambayo inafaa zaidi kwa matumizi madogo kama vile maeneo ya familia na biashara.
4. Salama na ya kuaminika: Wakati wa mchakato wa kuchaji, ACrundo la kuchajiHudhibiti na kufuatilia kwa uangalifu mkondo kupitia mfumo wa usimamizi wa kuchaji ndani ya gari ili kuhakikisha usalama na uthabiti wa mchakato wa kuchaji. Wakati huo huo, rundo la kuchaji pia lina vifaa mbalimbali vya ulinzi, kama vile kuzuia volteji kupita kiasi, volteji isiyozidi, overload, mzunguko mfupi na uvujaji wa nguvu.
5. Mwingiliano rafiki wa binadamu na kompyuta: Kiolesura cha mwingiliano wa binadamu na kompyuta cha nguzo ya kuchaji ya AC kimeundwa kama skrini kubwa ya kugusa ya rangi ya LCD, ambayo hutoa aina mbalimbali za njia za kuchaji za kuchagua, ikiwa ni pamoja na kuchaji kwa kiasi, kuchaji kwa wakati, kuchaji kwa mgao na kuchaji kwa busara hadi hali kamili ya kuchaji. Watumiaji wanaweza kuona hali ya kuchaji, kuchaji na muda uliobaki wa kuchaji, kuchaji na kuchajiwa kwa nguvu na bili ya sasa kwa wakati halisi.
Kwa muhtasari,magari mapya ya kuchajia AC ya gari la umeme yenye nishati mpyazimekuwa sehemu muhimu ya vifaa vya kuchaji magari ya umeme kutokana na teknolojia yao iliyokomaa, matumizi mbalimbali, gharama nafuu, usalama na uaminifu, na mwingiliano rafiki wa kibinadamu na kompyuta. Kwa maendeleo endelevu ya soko la magari ya umeme, matumizi ya vifaa vya kuchaji magari ya umeme yatapanuliwa zaidi, na Kampuni Yetu BeiHai Power itatoa usaidizi mkubwa kwa ajili ya umaarufu na maendeleo endelevu ya magari ya umeme.
Muda wa chapisho: Julai-05-2024
