Kutokana na umaarufu wa magari mapya yanayotumia nishati ya umeme, vituo vya kuchaji magari ya umeme, kama kifaa kipya cha kupima mita za umeme, vinahusika katika utatuzi wa biashara ya umeme, iwe DC au AC. Uhakikisho wa mita wa lazima wavituo vya kuchaji magari ya umemeinaweza kuhakikisha usalama wa umma, kuboresha ubora wa bidhaa, na kukuza maendeleo ya haraka ya magari mapya ya nishati.
Aina za Vituo vya Kuchaji
Wakati magari mapya yanayotumia nishativituo vya malipo ya gari la umemekwa kujaza nishati, kulingana na nguvu ya kuchaji, wakati wa kuchaji, na aina ya pato la sasa kutoka kwa kituo cha kuchaji, njia za kuchaji zinaweza kugawanywa katika aina mbili: kuchaji haraka kwa DC na kuchaji polepole kwa AC.
1. Kuchaji kwa haraka kwa DC (Kituo cha Kuchaji Haraka cha DC)
Kuchaji kwa haraka kwa DC kunarejelea chaji ya nguvu ya juu ya DC. Inatumia kiolesura cha kituo cha kuchaji ili kubadilisha moja kwa moja nishati ya AC kutoka gridi ya umeme hadi nishati ya DC, ambayo huwasilishwa kwa betri kwa ajili ya kuchaji. Magari ya umeme yanaweza kutozwa hadi 80% kwa muda mfupi wa nusu saa. Katika hali nyingi, nguvu inaweza kufikia zaidi ya 40kW.
2. Uchaji wa polepole wa AC (Rundo la Kuchaji la AC)
Kuchaji kwa AC hutumiaKituo cha kuchaji cha ACkiolesura cha kuingiza nishati ya AC kutoka kwenye gridi ya umeme hadi kwenye chaja ya gari la umeme, ambayo kisha kuibadilisha kuwa nishati ya DC kabla ya kuipeleka kwenye betri kwa ajili ya kuchaji. Aina nyingi za magari zinahitaji saa 1-3 ili kuchaji betri zao kikamilifu. Nguvu ya kuchaji polepole zaidi ni kati ya 3.5kW na 44kW.
Kuhusu vituo vya malipo:
1. Alama za Vibao vya Majina:
Bamba la jina la kituo cha kuchaji linapaswa kujumuisha alama zifuatazo:
- jina na mfano; -Jina la mtengenezaji;
- Kiwango ambacho bidhaa inategemea;
- Nambari ya serial na mwaka wa utengenezaji;
- Kiwango cha juu cha voltage, kiwango cha chini cha voltage, kiwango cha chini cha sasa na cha juu cha sasa;
- Mara kwa mara;
- darasa la usahihi;
- Kitengo cha kipimo (kipimo kinaweza kuonyeshwa kwenye skrini).
2. Muonekano wa Kituo cha Kuchaji:
Mbali na lebo, kabla ya kutumia chaja, angalia mwonekano wa kituo cha kuchaji:
-Je, alama ziko salama na uandishi ni wazi?
- Je, kuna uharibifu dhahiri?
-Je, kuna hatua za kuzuia wafanyakazi walioidhinishwa kuingiza data au kuendesha mfumo?
-Je, tarakimu za kuonyesha zinakidhi mahitaji?
- Je, kazi za msingi ni za kawaida?
3. Uwezo wa Kuchaji:TheKituo cha kuchaji cha EVinapaswa kuwa na uwezo wa kuonyesha uwezo wa kuchaji, na angalau tarakimu 6 (pamoja na angalau nafasi 3 za desimali).
4. Mzunguko wa Uthibitishaji:Muda wa uthibitishaji wa vituo vya kuchaji kwa ujumla hauzidi miaka 3.
Jinsi ya Kutofautisha Kati ya Kuchaji Haraka na Kuchaji Polepole
1. Bandari tofauti za Kuchaji
Karibu kila gari la umeme lina bandari mbili za kuchaji, na bandari hizi mbili ni tofauti. Mlango wa kuchaji polepole una milango minne ya pato (L1, L2, L3, N), mlango wa ardhini (PE), na bandari mbili za mawimbi (CC, CP). Lango la kuchaji kwa haraka lina DC+, DC-, S+, S-, CC1, CC2, A+, A-, na PE.
2. Saizi tofauti za Kituo cha Kuchaji
Kwa sababu ubadilishaji wa sasa wa malipo ya haraka umekamilika kwenye kituo cha malipo, vituo vya malipo ya haraka ni kubwa kuliko vituo vya malipo ya polepole, na bunduki ya kuchaji pia ni nzito.
3. Angalia ubao wa majina.
Kila kituo cha malipo kilichohitimu kitakuwa na bati ya jina. Tunaweza kuangalia nguvu iliyokadiriwa ya kituo cha kuchaji kupitia bamba la majina, na tunaweza pia kutambua haraka aina ya kituo cha kuchaji kupitia data kwenye ubao wa majina.
Muda wa kutuma: Nov-13-2025
