Changamoto ya mfumo wa 800V: rundo la kuchaji kwa mfumo wa kuchaji

Rundo la kuchaji la 800V "Misingi ya Kuchaji"

Makala hii inazungumzia zaidi mahitaji ya awali ya 800Vmirundiko ya kuchaji, kwanza hebu tuangalie kanuni ya kuchaji: Wakati ncha ya kuchaji imeunganishwa na mwisho wa gari, rundo la kuchaji litatoa (1) nguvu ya DC saidizi yenye volteji ya chini hadi mwisho wa gari ili kuamsha BMS iliyojengewa ndani (mfumo wa usimamizi wa betri) wa gari la umeme. Baada ya kuamilishwa, (2) unganisha mwisho wa gari na mwisho wa rundo, badilisha vigezo vya msingi vya kuchaji kama vile nguvu ya juu ya mahitaji ya kuchaji ya mwisho wa gari na nguvu ya juu ya kutoa ya mwisho wa rundo, baada ya pande hizo mbili kuendana ipasavyo, BMS (mfumo wa usimamizi wa betri) wa mwisho wa gari itatuma taarifa ya mahitaji ya nguvu kwakituo cha kuchaji cha ev, narundo la kuchaji gari la umemeitarekebisha voltage yake ya kutoa na mkondo kulingana na taarifa hii, na kuanza rasmi kuchaji gari, ambayo ndiyo kanuni ya msingi yamuunganisho wa kuchaji, na tunahitaji kuifahamu kwanza.

Kuchaji kwa 800V: "ongeza volteji au mkondo"

Kinadharia, ikiwa tunataka kutoa nguvu ya kuchaji ili kufupisha muda wa kuchaji, kwa kawaida kuna njia mbili: ama kuongeza betri au kuongeza volteji; Kulingana na W=Pt, ikiwa nguvu ya kuchaji imeongezeka maradufu, muda wa kuchaji utapunguzwa kwa nusu kiasili; Kulingana na P=UI, ikiwa volteji au mkondo umeongezeka maradufu, nguvu ya kuchaji inaweza kuongezeka maradufu, jambo ambalo limetajwa mara kwa mara na linachukuliwa kuwa la busara.

Ikiwa mkondo ni mkubwa, kutakuwa na matatizo mawili, kadri mkondo ulivyo mkubwa, ndivyo kebo inavyohitaji mkondo, ambayo itaongeza kipenyo na uzito wa waya, kuongeza gharama, na si rahisi kwa wafanyakazi kufanya kazi; Zaidi ya hayo, kulingana na Q=I²Rt, ikiwa mkondo ni mkubwa, upotevu wa nguvu ni mkubwa, na upotevu unaonyeshwa katika mfumo wa joto, ambao pia huongeza shinikizo la usimamizi wa joto, kwa hivyo hakuna shaka kwamba haipendekezwi kuongeza nguvu ya kuchaji kwa kuongeza mkondo kila mara, iwe ni kuchaji au mfumo wa kuendesha gari ndani ya gari.

Ikilinganishwa na kuchaji kwa kasi ya mkondo wa juu,kuchaji haraka kwa volteji ya juuhutoa joto kidogo na hasara ndogo, na karibu makampuni makubwa ya magari yamechukua njia ya kuongeza volteji, katika kesi ya kuchaji kwa kasi ya volteji kubwa, kinadharia muda wa kuchaji unaweza kufupishwa kwa 50%, na ongezeko la volteji pia linaweza kuongeza kwa urahisi nguvu ya kuchaji kutoka 120KW hadi 480KW.

Kuchaji kwa 800V: "Athari za joto zinazolingana na volteji na mkondo"

Lakini iwe ni kuongeza volteji au kuongeza mkondo, kwanza kabisa, kwa kuongezeka kwa nguvu yako ya kuchaji, joto lako litaonekana, lakini udhihirisho wa joto wa kuongeza volteji na kuongeza mkondo ni tofauti. Hata hivyo, wa kwanza ni bora ukilinganisha.

Kutokana na upinzani mdogo unaokutana na mkondo wa umeme wakati wa kupita kwenye kondakta, mbinu ya kuongeza volteji hupunguza ukubwa wa kebo unaohitajika, na joto linalotakiwa kutawanyika ni dogo, na huku mkondo wa umeme ukiongezeka, ongezeko la eneo la sehemu ya msalaba linalobeba mkondo wa umeme husababisha kipenyo kikubwa cha nje na uzito mkubwa wa kebo, na joto litaongezeka polepole kadri muda wa kuchaji unavyoongezeka, ambao umefichwa zaidi, jambo ambalo ni hatari kubwa kwa betri.

Kuchaji kwa 800V: "Changamoto za haraka kuhusu mirundiko ya kuchaji"

Kuchaji haraka kwa 800V pia kuna mahitaji tofauti mwishoni mwa rundo:

Ikiwa kutoka kwa mtazamo wa kimwili, pamoja na ongezeko la volteji, ukubwa wa muundo wa vifaa vinavyohusiana utaongezeka, kwa mfano, kulingana na kiwango cha uchafuzi wa IEC60664 ni 2 na umbali wa kundi la nyenzo za insulation ni 1, umbali wa kifaa chenye volteji ya juu unahitaji kuwa kutoka 2mm hadi 4mm, na mahitaji sawa ya upinzani wa insulation pia yataongezeka, karibu umbali wa kutambaa na mahitaji ya insulation yanahitaji kuongezwa maradufu, ambayo yanahitaji kubadilishwa katika muundo ikilinganishwa na muundo wa mfumo wa volteji uliopita, ikiwa ni pamoja na viunganishi, baa za shaba, viunganishi, n.k. Kwa kuongezea, ongezeko la volteji pia litasababisha mahitaji ya juu ya kuzima arc, na ni muhimu kuongeza mahitaji ya baadhi ya vifaa kama vile fuse, visanduku vya swichi, viunganishi, n.k., ambavyo pia vinatumika kwa muundo wa gari, ambao utatajwa katika makala zinazofuata.

Mfumo wa kuchaji wa 800V wenye volti kubwa unahitaji kuongeza mfumo wa nje wa kupoeza kioevu kinachofanya kazi kama ilivyotajwa hapo juu, na upoezaji wa hewa wa jadi hauwezi kukidhi mahitaji iwe ni upoezaji unaofanya kazi au usiofanya kazi, na usimamizi wa joto wakituo cha kuchaji magari ya umemeMstari wa bunduki hadi mwisho wa gari pia uko juu kuliko hapo awali, na jinsi ya kupunguza na kudhibiti halijoto ya sehemu hii ya mfumo kutoka kiwango cha kifaa na kiwango cha mfumo ndio jambo la kuboreshwa na kutatuliwa na kila kampuni katika siku zijazo; Kwa kuongezea, sehemu hii ya joto sio tu joto linaloletwa na kuchaji kupita kiasi, lakini pia joto linaloletwa na vifaa vya nguvu vya masafa ya juu, kwa hivyo jinsi ya kufanya ufuatiliaji wa wakati halisi na thabiti, mzuri na salama wa kuondoa joto ni muhimu sana, ambayo sio tu mafanikio katika vifaa, lakini pia ugunduzi wa kimfumo, kama vile ufuatiliaji wa wakati halisi na mzuri wa halijoto ya kuchaji.

Kwa sasa, voltage ya pato laRundo za kuchaji za DCsokoni kimsingi ni 400V, ambayo haiwezi kuchaji betri ya nguvu ya 800V moja kwa moja, kwa hivyo bidhaa ya ziada ya kuongeza DCDC inahitajika ili kuongeza volteji ya 400V hadi 800V, na kisha kuchaji betri, ambayo inahitaji nguvu ya juu na ubadilishaji wa masafa ya juu, na moduli inayotumia kabidi ya silikoni kuchukua nafasi ya IGBT ya jadi ndiyo chaguo kuu la sasa, ingawa moduli za kabidi ya silikoni zinaweza kuongeza nguvu ya kutoa ya mirundiko ya kuchaji na kupunguza hasara, lakini gharama pia ni kubwa zaidi, na mahitaji ya EMC pia ni ya juu zaidi.

Kwa muhtasari. Kimsingi, ongezeko la volteji litahitaji kuongezwa katika kiwango cha mfumo na kiwango cha kifaa, ikijumuisha mfumo wa usimamizi wa joto, mfumo wa ulinzi wa kuchaji, n.k., na kiwango cha kifaa kinajumuisha uboreshaji wa baadhi ya vifaa vya sumaku na vifaa vya umeme.