Kasi ya JuuChaja ya Gari ya Umeme(120kW) hutoa suluhisho lenye nguvu, la kuaminika, na bora la kuchaji magari kwa kutumia umeme. Inaendana na plagi za CCS1, CCS2, na GB/T, inahakikisha utangamano mpana wa magari.milango miwili ya kuchaji, inaweza kuchaji magari mawili kwa wakati mmoja, kupunguza muda wa kusubiri na kuongeza ufanisi, bora kwa maeneo yenye msongamano mkubwa wa magari. Skrini ya kugusa ya inchi 7 ambayo ni rahisi kutumia hutoa uendeshaji rahisi, huku kizingiti imara cha IP54 kikihakikisha uimara katika mazingira mbalimbali. Zaidi ya hayo, ina usimamizi mzuri wa kuchaji, ufuatiliaji wa mbali, na matengenezo, na kuifanya kuwa chaguo bora kwa vituo vya umma, nafasi za kibiashara, na majengo ya makazi.
Kuchaji kwa Haraka kwa Nguvu: Kwa uwezo wa juu wa kutoa umeme wa 120kW DC, kituo hiki cha kuchaji hutoa kasi ya kuchaji ya haraka sana kwa magari ya umeme. Kinaweza kuchaji magari ya umeme yanayoendana kwa muda mfupi ikilinganishwa na chaja za kawaida, na kuhakikisha muda wa juu wa kufanya kazi na upatikanaji, hasa katika mazingira ya kibiashara.
Utangamano wa Jumla: Kituo hiki kinaunga mkono kinachotumika sanaviwango vya kuchajiduniani, ikiwa ni pamoja na CCS1 CCS2 na GB/T, kuhakikisha utangamano mpana na aina mbalimbali za magari ya umeme. Iwe unasimamia kundi la magari au unatoa huduma za kuchaji kwa umma, viunganishi vya CCS1 CCS2 na GB/T hutoa chaguzi rahisi za kuchaji kwa magari ya umeme ya Ulaya na Asia.
Milango ya Kuchaji Mara Mbili: Ikiwa na milango miwili ya kuchaji, kituo huruhusu magari mawili kuchaji kwa wakati mmoja, na hivyo kuboresha nafasi na kupunguza muda wa kusubiri kwa watumiaji.
Chaguzi za Kuchaji Haraka za AC na DC: Imeundwa ili kusaidia kuchaji kwa AC na DC, kituo hiki kinaweza kubadilika kulingana na mahitaji mbalimbali ya wateja. Kuchaji kwa haraka kwa DC hupunguza kwa kiasi kikubwa muda wa kuchaji ikilinganishwa naChaja za AC, na kuifanya iwe bora kwa matumizi ya kibiashara ambapo muda wa haraka wa kubadilika ni muhimu.
Muundo wa Kuaminika na Udumu: Imejengwa ili kuhimili ugumu wa mazingira yanayotumika sana,Kituo cha kuchaji cha DC EV cha 120kWIna muundo unaostahimili hali ya hewa na muundo imara, na kuifanya ifae kwa ajili ya mitambo ya nje. Iwe ni katika hali ya hewa kali au maeneo yenye msongamano mkubwa wa magari, chaja hii itatoa utendaji thabiti na wa kuaminika.
Vigezo vya Chaja ya Gari
| Jina la Mfano | BHDC-120KW-2 | ||||||
| Vigezo vya Vifaa | |||||||
| Kiwango cha Voltage ya Kuingiza (V) | 380±15% | ||||||
| Kiwango | GB/T / CCS1 / CCS2 | ||||||
| Masafa ya Masafa (HZ) | 50/60±10% | ||||||
| Umeme wa Kipengele cha Nguvu | ≥0.99 | ||||||
| Harmoniki za Sasa (THDI) | ≤5% | ||||||
| Ufanisi | ≥96% | ||||||
| Kiwango cha Voltage ya Matokeo (V) | 200-1000V | ||||||
| Kiwango cha Voltage cha Nguvu ya Kawaida (V) | 300-1000V | ||||||
| Nguvu ya Kutoa (KW) | 120KW | ||||||
| Kiwango cha Juu cha Mkondo wa Kiolesura Kimoja (A) | 250A | ||||||
| Usahihi wa Vipimo | Lever One | ||||||
| Kiolesura cha Kuchaji | 2 | ||||||
| Urefu wa Kebo ya Kuchaji (m) | 5m (inaweza kubinafsishwa) | ||||||
| Jina la Mfano | BHDC-120KW-2 | ||||||
| Taarifa Nyingine | |||||||
| Usahihi wa Mkondo Ulio thabiti | ≤±1% | ||||||
| Usahihi wa Voltage Imara | ≤±0.5% | ||||||
| Uvumilivu wa Sasa wa Matokeo | ≤±1% | ||||||
| Uvumilivu wa Voltage ya Pato | ≤±0.5% | ||||||
| Kukosekana kwa Usawa wa Sasa | ≤±0.5% | ||||||
| Mbinu ya Mawasiliano | OCPP | ||||||
| Mbinu ya Kuondoa Joto | Kupoeza Hewa kwa Kulazimishwa | ||||||
| Kiwango cha Ulinzi | IP55 | ||||||
| Ugavi wa Nguvu Saidizi wa BMS | 12V / 24V | ||||||
| Uaminifu (MTBF) | 30000 | ||||||
| Kipimo (Urefu * Upana * Urefu)mm | 720*630*1740 | ||||||
| Kebo ya Kuingiza | Chini | ||||||
| Joto la Kufanya Kazi (℃) | -20~+50 | ||||||
| Halijoto ya Hifadhi (℃) | -20~+70 | ||||||
| Chaguo | Telezesha kadi, msimbo wa kuchanganua, mfumo wa uendeshaji | ||||||
Nyakati za Kuchaji Haraka Zaidi: Mojawapo ya sehemu kubwa ya uchungu kwa wamiliki wa magari ya umeme na waendeshaji wa meli ni muda mrefu wa kuchaji. Chaja hii ya 120kW DC EV hutatua hili kwa kutoa chaji ya haraka ya DC, ambayo hupunguza muda unaotumika kusubiri katika vituo vya kuchaji, na kuruhusu mabadiliko ya haraka ya magari katika shughuli za meli.
Matumizi ya Kiasi Kikubwa: Kwa uwezo wa kuchaji magari mawili kwa wakati mmoja, kitengo hiki kinafaa kwa maeneo yenye mahitaji makubwa. Iwe unakisakinisha katika kituo cha kuchaji magari aukitovu cha kuchaji cha EV cha umma, uwezo wake wa kushughulikia matumizi ya magari mengi hufanya iwe bora kwa mahitaji ya kibiashara.
Uwezo wa Kuongezeka: Huku mahitaji ya magari ya umeme yakiendelea kuongezeka, hiikituo cha kuchaji magari ya umemeImeundwa ili kuongeza ukubwa kulingana na mahitaji yako. Iwe unaanza na chaja moja au unapanua hadi usanidi wa vitengo vingi, bidhaa hii inabadilika vya kutosha kukua na biashara yako.
HiiKituo cha kuchaji magari ya EVni zaidi ya kipande cha vifaa tu; ni uwekezaji katika mustakabali wa uhamaji. Kwa kutumia teknolojia za hivi karibuni za kuchaji za CCS2 na CHAdeMO, unawapa wateja wako suluhisho za kisasa zinazohakikisha kuchaji haraka, salama, na kwa ufanisi. Imeundwa ili kukidhi mahitaji yavituo vya kuchaji vya magari ya umma ya EV, magari ya umeme, na mali za kibiashara, chaja hii inakusaidia kuendelea mbele katika soko linaloendelea kubadilika.
Boresha hadi Kituo cha Kuchaji cha DC EV cha Kasi ya Juu cha 120kW leo, na uwape watumiaji wako uzoefu wa kipekee wa kuchaji ambao ni wa haraka, ufanisi, na wa kuaminika.