Kituo cha Malipo cha Mapinduzi cha 120kW EV: Enzi mpya katika malipo ya gari la umeme
CCS1 CCS2 Chademo GB/T.Kituo cha malipo cha haraka cha DC EV
Katika miaka ya hivi karibuni, kumekuwa na hatua kubwa kuelekea usafirishaji endelevu, ambayo imesababisha ongezeko kubwa la idadi ya magari ya umeme (EVs) barabarani. Hii inamaanisha kuwa sasa kuna hitaji kubwa zaidi kuliko hapo awali kwa miundombinu ya malipo bora na ya kuaminika. Kituo kipya cha 120kW CCS1 CCS2 Chademo GB/T FAST DC EV cha malipo ni mabadiliko ya mchezo katika mazingira haya yanayoibuka.
Kituo hiki cha malipo cha makali kimeundwa kutoa malipo ya haraka na rahisi kwa anuwai ya magari ya umeme. Na pato la nguvu ya 120kW, hupunguza malipo wakati chini ikilinganishwa na chaja za jadi. Chaja hii inaambatana na anuwai ya magari, pamoja na zile zilizo na viwango vya malipo vya CCS1, CCS2, Chademo, au GB/T. Kipengele hiki cha utangamano hufanya iwe chaguo nzuri kwa vituo vya malipo ya umma, ambapo unaweza kuwa na mchanganyiko wa EVs kutembelea.
Mfumo wa kadi ya RFID ni sehemu nyingine inayofaa ambayo inaongeza safu ya ziada ya urahisi na usalama. Wamiliki wa EV wanaweza tu swipe kadi zao za kibinafsi za RFID kuanza malipo, kwa hivyo hakuna haja ya pembejeo yoyote ya mwongozo au hatua nyingi za uthibitishaji. Hii sio tu inaharakisha uzoefu wa jumla wa malipo lakini pia husaidia kusimamia shughuli za malipo na akaunti za watumiaji kwa ufanisi zaidi. Ubunifu wa chaja unazingatia utendaji na uimara. Sababu yake nyembamba na ya kompakt inaruhusu ufungaji rahisi katika maeneo anuwai, iwe ni vibanda vya malipo ya mijini, vituo vya kupumzika vya barabara kuu, au kura za maegesho ya kibiashara. Ujenzi thabiti inahakikisha utendaji wa kuaminika hata katika hali mbaya ya mazingira, kutoa amani ya akili kwa waendeshaji na watumiaji.
Nini zaidi, Chaja ya 120kW ina huduma zote za hivi karibuni za usalama. Inayo kinga iliyojengwa dhidi ya kuzidi, kuzidisha na mizunguko fupi, kwa hivyo itaweka betri ya gari lako na kituo cha malipo salama. Ufuatiliaji wa kweli na uwezo wa utambuzi hukusaidia kuona haraka na kurekebisha maswala yoyote yanayowezekana, kwa hivyo unaweza kuendelea malipo bila wakati wowote wa kupumzika.
Kituo hiki cha malipo ni chaguo nzuri kwa biashara pia. Ikiwa wewe ni biashara inayofanya kazi katika vituo vya ununuzi, maeneo ya maegesho au vituo vya huduma, kusanikisha chaja yenye nguvu nyingi, ya viwango vingi inaweza kuvutia wateja zaidi ambao wanamiliki magari ya umeme. Ni njia nzuri ya kutoa huduma muhimu na pia kuboresha wasifu wa uendelevu wa uanzishwaji.
Kwa maoni ya mazingira, ikiwa vituo hivi vya malipo vya 120kW vinatumika zaidi, itawahimiza watu zaidi kubadili magari ya umeme. Kwa kukata wakati wa malipo na kufanya mchakato wote kuwa bora, inasaidia kupata zaidi ya vizuizi vikuu kwa watu kubadili magari ya umeme - wasiwasi juu ya umbali gani wanaweza kwenda kwa malipo moja. Kama EVs zaidi na zaidi zinapogonga barabarani na kutegemea vituo hivi vya malipo bora, tutaona kupunguzwa kubwa kwa alama ya kaboni ya sekta ya usafirishaji, ambayo itachangia siku zijazo na kijani kibichi. Ili kumaliza, ubora wa juu 120kWCCS1 CCS2 Chademo GB/T Kituo cha malipo cha DC EVChaja ya gari la umeme la kiwango cha 3 na kadi ya RFID ni bidhaa mpya ambayo hutoa nguvu, utangamano, urahisi, na usalama. Imewekwa jukumu kubwa katika upanuzi wa mtandao wa malipo wa kimataifa wa EV na kuongeza kasi ya mapinduzi ya gari la umeme.
Beihai DC Haraka EV chaja | |||
Mifano ya vifaa | BHDC-120KW | ||
Vigezo vya kiufundi | |||
Uingizaji wa AC | Anuwai ya voltage (v) | 380 ± 15% | |
Mbio za Mara kwa mara (Hz) | 45 ~ 66 | ||
Sababu ya nguvu ya pembejeo | ≥0.99 | ||
Wimbi la Fluoro (THDI) | ≤5% | ||
Pato la DC | uwiano wa kazi | ≥96% | |
Pato la voltage ya pato (v) | 200 ~ 750 | ||
Nguvu ya Pato (kW) | 120kW | ||
Upeo wa pato la sasa (a) | 240a | ||
Malipo ya interface | 2 | ||
Malipo ya urefu wa bunduki (m) | 5m | ||
Vifaa Habari Nyingine | Sauti (DB) | <65 | |
Imetulia usahihi wa sasa | <± 1% | ||
Usahihi wa voltage iliyotulia | ≤ ± 0.5% | ||
Matokeo ya kosa la sasa | ≤ ± 1% | ||
Kosa la voltage ya pato | ≤ ± 0.5% | ||
Shahada ya sasa ya Kushiriki Usawa | ≤ ± 5% | ||
Maonyesho ya mashine | Skrini ya kugusa rangi ya inchi 7 | ||
malipo ya malipo | swipe au skanning | ||
metering na malipo | DC Watt-Saa ya saa | ||
dalili ya kukimbia | Usambazaji wa nguvu, malipo, kosa | ||
Mawasiliano | Ethernet (Itifaki ya Mawasiliano ya Kawaida) | ||
Udhibiti wa diski ya joto | baridi ya hewa | ||
Udhibiti wa nguvu ya malipo | Usambazaji wa akili | ||
Kuegemea (MTBF) | 50000 | ||
Saizi (w*d*h) mm | 990*750*1800 | ||
Njia ya ufungaji | Aina ya sakafu | ||
mazingira ya kazi | Urefu (m) | ≤2000 | |
Joto la kufanya kazi (℃) | -20 ~ 50 | ||
Joto la kuhifadhi (℃) | -20 ~ 70 | ||
Unyevu wa wastani wa jamaa | 5%-95% | ||
Hiari | 4G Mawasiliano ya Wireless | Malipo ya bunduki 8m/10m |