Nguvu ya JuuKituo cha Kuchaji cha EV Kilichounganishwa, suluhisho thabiti na lenye matumizi mengi lililoundwa kwa ajili ya magari ya umeme ya kibiashara yenye kazi nzito kama vileMalori ya Kielektroniki na Mabasi ya Kielektroniki.Kifaa hiki cha kuchajia cha hali ya juu kinapatikana katika usanidi wa nguvu nyingi wa60kW na hadi 480KW, kuhakikisha ujazaji wa nishati haraka na kwa ufanisi ili kupunguza muda wa kutofanya kazi kwa magari. Imeundwa kwa ajili ya utangamano wa kimataifa na matumizi ya juu, ina mfumo wa Bunduki Mbili unaounga mkono zote mbiliViwango vya kuchaji vya CCS1, CCS2 na GB/Tkwa wakati mmoja. Kilichounganishwa,yote katika mojamodeli hurahisisha usakinishaji na matengenezo, na kufanya hiviKituo cha kuchaji cha haraka sanachaguo bora na lenye nguvu kwa waendeshaji wa meli za kibiashara wanaotafuta kuaminika,miundombinu ya kuchaji magari ya umeme ya mwendo wa kasi.
Vigezo vya Chaja ya Gari
| Jina la Mfano | BHDC-180KW-2 | ||||||||
| Vigezo vya Vifaa | |||||||||
| Kiwango cha Voltage ya Kuingiza (V) | 380±15% | ||||||||
| Kiwango | GB/T / CCS1 / CCS2 | ||||||||
| Masafa ya Masafa (HZ) | 50/60±10% | ||||||||
| Umeme wa Kipengele cha Nguvu | ≥0.99 | ||||||||
| Harmoniki za Sasa (THDI) | ≤5% | ||||||||
| Ufanisi | ≥96% | ||||||||
| Kiwango cha Voltage ya Matokeo (V) | 200-1000V | ||||||||
| Kiwango cha Voltage cha Nguvu ya Kawaida (V) | 300-1000V | ||||||||
| Nguvu ya Kutoa (KW) | 180KW | ||||||||
| Kiwango cha Juu cha Mkondo wa Kiolesura Kimoja (A) | 400A | ||||||||
| Usahihi wa Vipimo | Lever One | ||||||||
| Kiolesura cha Kuchaji | 2 | ||||||||
| Urefu wa Kebo ya Kuchaji (m) | 5m (inaweza kubinafsishwa) | ||||||||
| Jina la Mfano | BHDC-180KW-2 | ||||||
| Taarifa Nyingine | |||||||
| Usahihi wa Mkondo Ulio thabiti | ≤±1% | ||||||
| Usahihi wa Voltage Imara | ≤±0.5% | ||||||
| Uvumilivu wa Sasa wa Matokeo | ≤±1% | ||||||
| Uvumilivu wa Voltage ya Pato | ≤±0.5% | ||||||
| Kukosekana kwa Usawa wa Sasa | ≤±0.5% | ||||||
| Mbinu ya Mawasiliano | OCPP | ||||||
| Mbinu ya Kuondoa Joto | Kupoeza Hewa kwa Kulazimishwa | ||||||
| Kiwango cha Ulinzi | IP55 | ||||||
| Ugavi wa Nguvu Saidizi wa BMS | 12V / 24V | ||||||
| Uaminifu (MTBF) | 50000 | ||||||
| Kipimo (Urefu * Upana * Urefu)mm | 720*630*1740 | ||||||
| Kebo ya Kuingiza | Chini | ||||||
| Joto la Kufanya Kazi (℃) | -20~+50 | ||||||
| Halijoto ya Hifadhi (℃) | -20~+70 | ||||||
| Chaguo | Telezesha kadi, msimbo wa kuchanganua, mfumo wa uendeshaji | ||||||
Nyakati za Kuchaji Haraka ZaidiMojawapo ya sehemu kubwa ya uchungu kwa wamiliki wa magari ya umeme na waendeshaji wa magari ni muda mrefu wa kuchaji. Nguvu hii kubwa ya umemeChaja ya DC EVHutatua hili kwa kutoa malipo ya haraka ya DC, ambayo hupunguza muda unaotumika kusubirivituo vya kuchaji haraka vya dc, kuruhusu mabadiliko ya haraka ya magari katika shughuli za meli.
Matumizi ya Kiasi Kikubwa: Kwa uwezo wa kuchaji magari mawili kwa wakati mmoja, kitengo hiki kinafaa kwa maeneo yenye mahitaji makubwa. Iwe unakisakinisha katika kituo cha kuchaji magari aukitovu cha kuchaji cha EV cha umma, uwezo wake wa kushughulikia matumizi ya magari mengi hufanya iwe bora kwa mahitaji ya kibiashara.
Uwezo wa Kuongezeka: Huku mahitaji ya magari ya umeme yakiendelea kuongezeka, hiikituo cha kuchaji magari ya umemeImeundwa ili kuongeza ukubwa kulingana na mahitaji yako. Iwe unaanza na chaja moja au unapanua hadi usanidi wa vitengo vingi, bidhaa hii inabadilika vya kutosha kukua na biashara yako.
HiiKituo cha kuchaji magari ya EVni zaidi ya kifaa tu; ni uwekezaji katika mustakabali wa uhamaji. Kwa kutumia teknolojia za hivi karibuni za kuchaji za CCS1 CCS2 CHAdeMO na GB/T, unawapa wateja wako suluhisho za kisasa zinazohakikisha kuchaji haraka, salama, na kwa ufanisi. Imeundwa ili kukidhi mahitaji yavituo vya kuchaji vya magari ya umma ya EV, magari ya umeme, na mali za kibiashara, chaja hii inakusaidia kuendelea mbele katika soko linaloendelea kubadilika.
Boresha hadi Kasi ya JuuKituo cha Kuchaji cha DC EV chenye Kasi ya Juuleo, na uwape watumiaji wako uzoefu wa kipekee wa kuchaji ambao ni wa haraka, ufanisi, na wa kuaminika.