(40KW-360KW) Kituo cha Kuchaji Haraka cha DCChaja ya Gari ya UmemeMashine ya Pos ya Kusaidia Chaja ya GBT/CCS/CHAdeMO
Chaja za DC kwa chaji thabiti na ya haraka zaidi
DC ya Biashara Inachaji Yote kwa MojaKituo cha Kuchaji Magari ya Umeme, na haswa Kiwango cha 2 cha CCS 2 Iliyowekwa kwenye Ghorofa ya EV ya Haraka, inawakilisha maendeleo ya kweli katika ulimwengu wa miundombinu ya kuchaji magari ya umeme. Chaja hii ya ajabu imeundwa kukidhi mahitaji yanayokua ya mipangilio ya kibiashara, kama vile vituo vya ununuzi, maeneo ya kuegesha magari na majengo ya biashara.
Muundo wake uliowekwa kwenye sakafu hutoa chaguo thabiti na rahisi la usakinishaji, na kuifanya kuwa chaguo bora kwa mtu yeyote anayetaka kusakinisha kituo cha kuchaji. Upatanifu wa CCS 2 unamaanisha kuwa anuwai nzima ya magari ya umeme yanaweza kutumia chaja hii, ambayo ni bonasi nzuri iliyoongezwa! Uwezo wa kuchaji wa kiwango cha 2 hutoa kasi ya chaji ya haraka ikilinganishwa na chaja za kawaida za nyumbani, hivyo kuruhusu wamiliki wa magari yanayotumia umeme kuchaji magari yao kwa haraka wakati wa kusimama - ni kibadilishaji mchezo! Hii ni kushinda-kushinda! Huwanufaisha watumiaji binafsi kwa kupunguza muda wa kusubiri na huchangia ufanisi wa jumla wa mfumo ikolojia wa usafirishaji wa eneo la biashara.
Vipengele vya kila moja vya kituo hiki cha utozaji vinaweza kujumuisha mifumo iliyojumuishwa ya malipo, mbinu za usalama za juu za kulinda dhidi ya hitilafu za utozaji wa ziada na umeme, na violesura vinavyofaa mtumiaji vinavyoonyesha maendeleo ya utozaji na taarifa muhimu. Inaweza kuauni vipindi vingi vya kuchaji kwa wakati mmoja, na kuongeza matumizi yake na kukidhi kiwango cha juu cha magari ya umeme.
Katika hali ya kibiashara, uwepo wa chaja hiyo inaweza kuvutia wamiliki zaidi wa magari ya umeme, kuimarisha uendelevu na kisasa cha eneo hilo. Pia inalingana na mwelekeo wa kimataifa wa mpito kuelekea usafiri safi na bora zaidi, kupunguza utoaji wa kaboni na utegemezi wa nishati ya mafuta. Kwa ujumla, Chaja ya Kituo cha Kuchaji Magari ya Umeme ya Biashara ya DC Yote kwa Moja kiwango cha 2 CCS 2 Inayowekwa kwenye Ghorofa ya Haraka ya EV ni kipengele muhimu katika mtandao unaopanuka wa suluhu za kuchaji magari ya umeme, kuwezesha upitishaji mpana wa magari ya umeme katika maeneo ya biashara na ya umma.
BeiHai DC Fast EV Charger | |||
Mifano ya Vifaa | BHDC-180kw | ||
Vigezo vya kiufundi | |||
Ingizo la AC | Kiwango cha voltage (V) | 380±15% | |
Masafa ya masafa (Hz) | 45-66 | ||
Kipengele cha nguvu cha kuingiza | ≥0.99 | ||
Wimbi la fluoro (THDI) | ≤5% | ||
Pato la DC | uwiano wa workpiece | ≥96% | |
Masafa ya Voltage ya Pato (V) | 200 ~ 750 | ||
Nguvu ya pato (KW) | 180KW | ||
Upeo wa Pato la Sasa (A) | 360A | ||
Kiolesura cha kuchaji | 2 | ||
Urefu wa bunduki ya kuchaji (m) | 5 m | ||
Vifaa Habari Nyingine | Sauti (dB) | <65 | |
imetulia usahihi wa sasa | <±1% | ||
usahihi wa voltage imetulia | ≤±0.5% | ||
kosa la sasa la pato | ≤±1% | ||
kosa la voltage ya pato | ≤±0.5% | ||
shahada ya sasa ya kushiriki isiyo na usawa | ≤±5% | ||
onyesho la mashine | Skrini ya kugusa ya rangi ya inchi 7 | ||
uendeshaji wa malipo | telezesha kidole au uchanganue | ||
mita na bili | Mita ya saa ya DC | ||
kiashiria cha kukimbia | Ugavi wa nguvu, malipo, kosa | ||
mawasiliano | Ethernet(Itifaki ya Kawaida ya Mawasiliano) | ||
udhibiti wa uharibifu wa joto | baridi ya hewa | ||
udhibiti wa nguvu ya malipo | usambazaji wa akili | ||
Kuegemea (MTBF) | 50000 | ||
Ukubwa(W*D*H)mm | 990*750*1800 | ||
njia ya ufungaji | aina ya sakafu | ||
mazingira ya kazi | Mwinuko (m) | ≤2000 | |
Halijoto ya uendeshaji(℃) | -20 ~ 50 | ||
Halijoto ya kuhifadhi(℃) | -20 ~ 70 | ||
Wastani wa unyevu wa jamaa | 5% -95% | ||
Hiari | 4G mawasiliano ya wireless | Kuchaji bunduki 8m/10m |