(40kW-360kW) Kituo cha malipo cha haraka cha DCChaja ya gari la umemeGBT/CCS/Chademo Chaja ya Msaada wa POS
Chaja za DC kwa malipo thabiti zaidi na ya haraka sana
DC ya kibiashara ya malipo ya moja kwa mojaKituo cha malipo cha gari la umeme, na haswa kiwango cha 2 CCS 2 sakafu-iliyowekwa haraka chaja ya EV, inawakilisha maendeleo ya kweli katika ulimwengu wa miundombinu ya malipo ya gari la umeme. Chaja hii ya ajabu imeundwa kukidhi mahitaji yanayokua ya mipangilio ya kibiashara, kama vituo vya ununuzi, kura za maegesho, na biashara.
Ubunifu wake uliowekwa sakafu hutoa chaguo thabiti na rahisi la ufungaji, na kuifanya kuwa chaguo bora kwa mtu yeyote anayetafuta kusanikisha kituo cha malipo. Utangamano wa CCS 2 inamaanisha kuwa anuwai ya magari ya umeme yanaweza kutumia chaja hii, ambayo ni bonasi iliyoongezwa nzuri! Uwezo wa malipo ya kiwango cha 2 hutoa kasi ya malipo ya haraka ikilinganishwa na chaja za kawaida za nyumbani, ikiruhusu wamiliki wa gari la umeme kusasisha haraka magari yao wakati wa vituo vyao-ni mabadiliko ya mchezo! Hii ni kushinda-kushinda! Inafaidi watumiaji wa kibinafsi kwa kupunguza nyakati za kungojea na inachangia ufanisi wa jumla wa mazingira ya usafirishaji wa eneo la biashara.
Vipengele vyote vya kituo hiki cha malipo vinaweza kujumuisha mifumo ya malipo iliyojumuishwa, mifumo ya usalama ya hali ya juu ili kulinda dhidi ya makosa ya kuzidisha na umeme, na miingiliano ya watumiaji inayoonyesha maendeleo ya malipo na habari inayofaa. Inaweza kusaidia vikao vingi vya malipo wakati huo huo, na kuongeza utumiaji wake na kuweka idadi kubwa ya magari ya umeme.
Katika muktadha wa kibiashara, uwepo wa chaja kama hiyo inaweza kuvutia wamiliki wa gari la umeme zaidi, kuongeza uendelevu na hali ya kisasa ya eneo hilo. Pia inaambatana na mwenendo wa ulimwengu wa kubadilika kuelekea usafirishaji safi na bora zaidi, kupunguza uzalishaji wa kaboni na utegemezi wa mafuta ya mafuta. Kwa jumla, malipo ya kibiashara ya DC-kwa-mojaKituo cha malipo cha gari la umemeKiwango cha 2 CCS 2 Sakafu iliyowekwa sakafu ya haraka ya EV ni sehemu muhimu katika mtandao unaopanuka wa suluhisho la malipo ya gari la umeme, kuwezesha kupitishwa kwa magari ya umeme katika nafasi za kibiashara na za umma.
Beihai DC Haraka EV chaja | |||
Mifano ya vifaa | BHDC-180KW | ||
Vigezo vya kiufundi | |||
Uingizaji wa AC | Anuwai ya voltage (v) | 380 ± 15% | |
Mbio za Mara kwa mara (Hz) | 45 ~ 66 | ||
Sababu ya nguvu ya pembejeo | ≥0.99 | ||
Wimbi la Fluoro (THDI) | ≤5% | ||
Pato la DC | uwiano wa kazi | ≥96% | |
Pato la voltage ya pato (v) | 200 ~ 750 | ||
Nguvu ya Pato (kW) | 180kW | ||
Upeo wa pato la sasa (a) | 360a | ||
Malipo ya interface | 2 | ||
Malipo ya urefu wa bunduki (m) | 5m | ||
Vifaa Habari Nyingine | Sauti (DB) | <65 | |
Imetulia usahihi wa sasa | <± 1% | ||
Usahihi wa voltage iliyotulia | ≤ ± 0.5% | ||
Matokeo ya kosa la sasa | ≤ ± 1% | ||
Kosa la voltage ya pato | ≤ ± 0.5% | ||
Shahada ya sasa ya Kushiriki Usawa | ≤ ± 5% | ||
Maonyesho ya mashine | Skrini ya kugusa rangi ya inchi 7 | ||
malipo ya malipo | swipe au skanning | ||
metering na malipo | DC Watt-Saa ya saa | ||
dalili ya kukimbia | Usambazaji wa nguvu, malipo, kosa | ||
Mawasiliano | Ethernet (Itifaki ya Mawasiliano ya Kawaida) | ||
Udhibiti wa diski ya joto | baridi ya hewa | ||
Udhibiti wa nguvu ya malipo | Usambazaji wa akili | ||
Kuegemea (MTBF) | 50000 | ||
Saizi (w*d*h) mm | 990*750*1800 | ||
Njia ya ufungaji | Aina ya sakafu | ||
mazingira ya kazi | Urefu (m) | ≤2000 | |
Joto la kufanya kazi (℃) | -20 ~ 50 | ||
Joto la kuhifadhi (℃) | -20 ~ 70 | ||
Unyevu wa wastani wa jamaa | 5%-95% | ||
Hiari | 4G Mawasiliano ya Wireless | Malipo ya bunduki 8m/10m |