Kasi ya JuuChaja ya Gari ya Umeme(180kW) hutoa suluhisho la nguvu, la kutegemewa, na faafu la kuchaji gari la umeme. Inatumika na plugs za CCS1, CCS2 na GB/T, inahakikisha upatanifu mpana wa gari. Naplug ya kuchaji mara mbili, inaweza kuchaji magari mawili kwa wakati mmoja, kupunguza muda wa kusubiri na kuongeza ufanisi, kamili kwa maeneo yenye trafiki nyingi. Skrini ya kugusa ya inchi 7 ambayo ni rafiki kwa mtumiaji hutoa utendakazi kwa urahisi, huku eneo la IP54 thabiti huhakikisha uimara katika mazingira mbalimbali. Pia, inaangazia usimamizi mahiri wa kuchaji, ufuatiliaji wa mbali, na matengenezo, na kuifanya kuwa chaguo bora zaidivituo vya malipo vya umma, maeneo ya biashara, na majengo ya makazi.
Nguvu ya Kuchaji Haraka: Pamoja na pato la juu la 180kW DC, kituo hiki cha kuchaji hutoa kasi ya juu ya kuchaji kwa magari ya umeme. Inaweza kuchaji EV zinazooana katika sehemu ya muda ikilinganishwa na chaja za kawaida, kuhakikisha muda wa juu zaidi na upatikanaji, hasa katika mipangilio ya kibiashara.
Utangamano wa Universal: Stesheni inasaidia zinazotumika sanaviwango vya malipoduniani, ikiwa ni pamoja na CCS1 CCS2 na GB/T, kuhakikisha utangamano mpana na anuwai ya magari ya umeme. Iwe unadhibiti kundi la magari au unatoa huduma za kuchaji kwa umma, viunganishi vya CCS1 CCS2 na GB/T vinatoa chaguo nyumbufu za kuchaji kwa EV za Ulaya na Asia.
Bandari za Kuchaji Mbili: Kikiwa na bandari mbili za kuchaji, kituo kinaruhusu magari mawili kuchaji kwa wakati mmoja, kuboresha nafasi na kupunguza muda wa kusubiri kwa watumiaji.
Chaguzi za Kuchaji Haraka za AC & DC: Kimeundwa ili kusaidia utozaji wa AC na DC, kituo hiki kinaweza kubadilika kwa urahisi kulingana na mahitaji mbalimbali ya wateja. Uchaji wa haraka wa DC hupunguza sana nyakati za kuchaji ikilinganishwa naChaja za AC, na kuifanya kuwa bora kwa matumizi ya kibiashara ambapo nyakati za mabadiliko ya haraka ni muhimu.
Ubunifu wa Kuaminika na wa Kudumu: Imejengwa kuhimili ugumu wa mazingira ya matumizi ya juu, 180kWKituo cha kuchaji cha haraka cha DCina muundo wa kustahimili hali ya hewa na ujenzi thabiti, na kuifanya kufaa kwa usakinishaji wa nje. Iwe ni katika hali ya hewa kali au maeneo yenye trafiki nyingi, chaja hii itatoa utendakazi thabiti na wa kutegemewa.
Vigezo vya Chaja ya Gari
Jina la Mfano | BHDC-180KW-2 | ||||||
Vigezo vya Vifaa | |||||||
Masafa ya Wingi ya Kuingiza (V) | 380±15% | ||||||
Kawaida | GB/T / CCS1 / CCS2 | ||||||
Masafa ya Marudio (HZ) | 50/60±10% | ||||||
Umeme wa Kipengele cha Nguvu | ≥0.99 | ||||||
Maelewano ya Sasa (THDI) | ≤5% | ||||||
Ufanisi | ≥96% | ||||||
Masafa ya Voltage ya Pato (V) | 200-1000V | ||||||
Msururu wa Voltage wa Nguvu ya Kawaida (V) | 300-1000V | ||||||
Nguvu ya Pato (KW) | 180KW | ||||||
Kiwango cha Juu cha Sasa cha Kiolesura Kimoja (A) | 250A | ||||||
Usahihi wa Kipimo | Lever One | ||||||
Kiolesura cha Kuchaji | 2 | ||||||
Urefu wa Kebo ya Kuchaji (m) | 5m (inaweza kubinafsishwa) |
Jina la Mfano | BHDC-180KW-2 | ||||||
Taarifa Nyingine | |||||||
Usahihi wa Sasa wa Thabiti | ≤±1% | ||||||
Usahihi wa Thabiti wa Voltage | ≤±0.5% | ||||||
Uvumilivu wa Sasa wa Pato | ≤±1% | ||||||
Uvumilivu wa Voltage ya Pato | ≤±0.5% | ||||||
Usawa wa sasa | ≤±0.5% | ||||||
Mbinu ya Mawasiliano | OCPP | ||||||
Njia ya Kuondoa joto | Kupoeza Hewa kwa Kulazimishwa | ||||||
Kiwango cha Ulinzi | IP55 | ||||||
Ugavi wa Nguvu Msaidizi wa BMS | 12V / 24V | ||||||
Kuegemea (MTBF) | 30000 | ||||||
Kipimo (W*D*H)mm | 720*630*1740 | ||||||
Kebo ya Kuingiza | Chini | ||||||
Halijoto ya Kufanya Kazi (℃) | -20-50 | ||||||
Halijoto ya Hifadhi (℃) | -20-70 | ||||||
Chaguo | Telezesha kidole kwenye kadi, msimbo wa kuchanganua, jukwaa la uendeshaji |
Nyakati za Kuchaji kwa kasi zaidi: Mojawapo ya sehemu kuu za maumivu kwa wamiliki wa magari ya umeme na waendeshaji wa meli ni nyakati ndefu za kuchaji. Hii 180kWChaja ya DC EVhutatua hili kwa kutoa malipo ya haraka ya DC, ambayo hupunguza muda unaotumika kusubiri kwenye vituo vya kuchaji, kuruhusu ugeuzaji wa haraka wa gari katika uendeshaji wa meli.
Matumizi ya Kiasi cha Juu: Kwa uwezo wa kuchaji magari mawili kwa wakati mmoja, kitengo hiki ni kamili kwa maeneo yenye mahitaji makubwa. Iwe unaisakinisha katika kituo cha kuchaji meli au akitovu cha kuchaji cha EV cha umma, uwezo wake wa kushughulikia matumizi ya trafiki nyingi huifanya kuwa bora kwa mahitaji ya kibiashara.
Scalability: Wakati mahitaji ya EVs yanaendelea kuongezeka, hiikituo cha kuchaji gari la umemeimeundwa kwa kiwango na mahitaji yako. Iwe unaanza na chaja moja au unapanua hadi usanidi wa vitengo vingi, bidhaa hii inaweza kunyumbulika vya kutosha kukua na biashara yako.
HiiKituo cha kuchaji cha EVni zaidi ya kipande cha kifaa; ni uwekezaji katika siku zijazo za uhamaji. Kwa kutumia teknolojia za kisasa zaidi za kuchaji za CCS2 na CHAdeMO, unawapa meli au wateja wako masuluhisho ya kisasa ambayo yanahakikisha utozaji wa haraka, salama na unaofaa. Imeundwa kukidhi mahitaji yavituo vya kuchaji vya EV vya umma, makundi ya magari ya umeme, na sifa za kibiashara, chaja hii hukusaidia kuendelea mbele katika soko linaloendelea kubadilika.
Boresha hadi kwenye Kasi ya JuuKituo cha Kuchaji cha 180kW DC EVleo, na uwape watumiaji wako matumizi ya kipekee ya kuchaji ambayo ni ya haraka, bora na ya kutegemewa.