Tofauti kati ya kuchaji haraka na polepole kwa mirundiko ya kuchaji

Kuchaji haraka na kuchaji polepole ni dhana zinazolingana. Kwa ujumla kuchaji haraka ni nguvu kubwa kuchaji DC, nusu saa inaweza kuchajiwa hadi 80% ya uwezo wa betri. Kuchaji polepole kunamaanisha kuchaji AC, na mchakato wa kuchaji huchukua saa 6-8. Kasi ya kuchaji gari la umeme inahusiana kwa karibu na nguvu ya chaja, sifa za kuchaji betri na halijoto.
Kwa kiwango cha sasa cha teknolojia ya betri, hata kwa kuchaji haraka, inachukua dakika 30 kuchaji hadi 80% ya uwezo wa betri. Baada ya 80%, mkondo wa kuchaji lazima upunguzwe ili kulinda usalama wa betri, na inachukua muda mrefu kuchaji hadi 100%. Kwa kuongezea, halijoto inapokuwa chini wakati wa baridi, mkondo wa kuchaji unaohitajika na betri unakuwa mdogo na muda wa kuchaji unakuwa mrefu zaidi.
Gari linaweza kuwa na milango miwili ya kuchaji kwa sababu kuna njia mbili za kuchaji: volteji thabiti na mkondo usiobadilika. Mkondo usiobadilika na volteji thabiti kwa ujumla hutumiwa kwa ufanisi mkubwa wa kuchaji. Kuchaji haraka husababishwa navoltage tofauti za kuchajina mikondo, kadiri mkondo unavyokuwa juu, ndivyo kuchaji kunavyokuwa kwa kasi zaidi. Wakati betri inakaribia kuchajiwa kikamilifu, kubadili volteji isiyobadilika huzuia kuchaji kupita kiasi na kulinda betri.
Iwe ni gari la umeme mseto au gari la umeme safi, gari lina chaja iliyo ndani ya gari, ambayo hukuruhusu kuchaji gari moja kwa moja mahali penye soketi ya umeme ya 220V. Njia hii kwa ujumla hutumika kwa kuchaji dharura, na kasi ya kuchaji pia ni ya polepole zaidi. Mara nyingi tunasema "kuchaji waya unaoruka" (yaani, kutoka soketi ya umeme ya 220V katika nyumba zenye dari ndefu hadi kuvuta waya, huku gari likichaji), lakini njia hii ya kuchaji ni hatari kubwa ya usalama, usafiri mpya haupendekezwi kutumia njia hii kuchaji gari.
Kwa sasa soketi ya umeme ya nyumbani ya 220V inayolingana na plagi ya gari ya 10A na 16A ina vipimo viwili, aina tofauti zilizo na plagi tofauti, zingine zikiwa na plagi ya 10A, zingine zikiwa na plagi ya 16A. Plagi ya 10A na vifaa vyetu vya nyumbani vya kila siku vyenye vipimo sawa, pini ni ndogo. Pini ya plagi ya 16A ni kubwa zaidi, na ukubwa wa nyumba ya soketi tupu, matumizi ya isiyofaa sana. Ikiwa gari lako lina chaja ya gari ya 16A, inashauriwa kununua adapta kwa matumizi rahisi.

Jinsi ya kutambua kuchaji haraka na polepole kwamirundiko ya kuchaji
Kwanza kabisa, violesura vya kuchaji vya haraka na polepole vya magari ya umeme vinahusiana na violesura vya DC na AC,Kuchaji haraka kwa DC na kuchaji polepole kwa ACKwa ujumla kuna violesura 5 vya kuchaji haraka na violesura 7 vya kuchaji polepole. Zaidi ya hayo, kutoka kwa kebo ya kuchaji tunaweza pia kuona kuchaji haraka na kuchaji polepole, kebo ya kuchaji haraka ni nene kiasi. Bila shaka, baadhi ya magari ya umeme yana hali moja tu ya kuchaji kutokana na mambo mbalimbali kama vile gharama na uwezo wa betri, kwa hivyo kutakuwa na mlango mmoja tu wa kuchaji.
Kuchaji haraka ni haraka, lakini vituo vya ujenzi ni ngumu na ni ghali. Kuchaji haraka kwa kawaida ni nguvu ya DC (pia AC) ambayo huchaji betri moja kwa moja kwenye gari. Mbali na umeme kutoka kwa gridi ya taifa, nguzo za kuchaji haraka zinapaswa kuwa na chaja za haraka. Inafaa zaidi kwa watumiaji kujaza umeme katikati ya siku, lakini si kila familia iko katika nafasi ya kufunga chaji ya haraka, kwa hivyo gari lina vifaa vya kuchaji polepole kwa urahisi, na kuna idadi kubwa ya mirundiko ya kuchaji polepole kwa kuzingatia gharama na kuboresha huduma.
Kuchaji polepole ni kuchaji polepole kwa kutumia mfumo wa kuchaji wa gari. Kuchaji polepole ni nzuri kwa betri, ikiwa na nguvu nyingi. Na vituo vya kuchaji ni rahisi kujenga, vinahitaji nguvu ya kutosha tu. Hakuna vifaa vya ziada vya kuchaji vya mkondo wa juu vinavyohitajika, na kiwango cha juu ni kidogo. Ni rahisi kutumia nyumbani, na unaweza kuchaji popote pale palipo na nguvu.
Kuchaji polepole huchukua takriban saa 8-10 kuchaji betri kikamilifu, mkondo wa kuchaji haraka ni wa juu kiasi, unafikia Amps 150-300, na unaweza kujaa kwa 80% ndani ya takriban nusu saa. Inafaa zaidi kwa usambazaji wa umeme katikati ya barabara. Bila shaka, kuchaji kwa mkondo mkubwa kutakuwa na athari kidogo kwenye maisha ya betri. Ili kuboresha kasi ya kuchaji, mirundiko ya kujaza haraka inazidi kuwa ya kawaida! Ujenzi wa baadaye wa vituo vya kuchaji unachaji haraka zaidi, na katika baadhi ya maeneo, mirundiko ya kuchaji polepole haisasishwi na kutunzwa tena, na huchajiwa moja kwa moja baada ya uharibifu.