Kuchaji kwa EV kwa Kubadilisha: Chaja ya EV ya BeiHai Power 40 - 360kW ya Biashara ya DC Split
Chaja ya Magari ya Umeme ya BeiHai Power 40-360kW Commercial DC Split ni kifaa cha kuchaji kinachobadilisha mchezo. Inatoa utoaji wa umeme usio na kifani na unyumbufu ili kukidhi mahitaji ya aina mbalimbali za modeli za EV. Ikiwa na kiwango cha umeme kuanzia 40 kW hadi 360 kW, hutoa chaji rahisi na ya haraka kwa wasafiri wa kila siku, huku ikipunguza kwa kiasi kikubwa muda wa kuchaji kwa magari ya umeme yenye utendaji wa hali ya juu. Chaja hii ina muundo uliogawanyika wenye usakinishaji wa moduli na uwezo wa kupanuka, ikiruhusu waendeshaji kupanua au kuboresha vituo vya kuchaji kwa urahisi inapohitajika. Imepachikwa sakafuni kwa urahisi na uimara, na hubadilika kulingana na mazingira mbalimbali, kama vile maegesho ya mijini, vituo vya kupumzika barabarani na majengo ya kibiashara. Chaja imetengenezwa kwa nyenzo za ubora wa juu, zinazostahimili kutu ambazo hutoa chaji ya kuaminika katika hali mbaya ya hewa.
Pato la Nguvu Lisilolinganishwa na Unyumbufu
Chaja hii ina uwezo wa kuanzia 40kW hadi 360kW ya kuvutia, na inahudumia aina mbalimbali za modeli za EV. Kwa wasafiri wa kila siku wenye uwezo mdogo wa betri, chaguo la 40kW hutoa nyongeza rahisi na ya haraka wakati wa kusimama kwa muda mfupi kwenye duka la mboga au duka la kahawa. Kwa upande mwingine, EV zenye utendaji wa hali ya juu zenye betri kubwa zinaweza kutumia kikamilifu uwasilishaji wa umeme wa 360kW, na kupunguza muda wa kuchaji kwa kiasi kikubwa. Hebu fikiria kuweza kuongeza mamia ya kilomita za masafa katika dakika chache tu, na kufanya usafiri wa masafa marefu katika EV kuwa rahisi kama kujaza mafuta kwenye gari la kawaida la petroli.
Muundo uliogawanyika wa chaja ni kielelezo cha ustadi wa uhandisi. Inaruhusu usakinishaji wa moduli na uwezo wa kupanuka, ikimaanisha kuwa waendeshaji wa vituo vya kuchaji wanaweza kuanza na usanidi wa msingi na kupanuka au kusasisha kwa urahisi kadri mahitaji yanavyoongezeka. Unyumbufu huu sio tu kwamba unaboresha uwekezaji wa awali lakini pia unahakikisha miundombinu ya siku zijazo, na kuhakikisha inaweza kuendana na mahitaji ya umeme yanayoongezeka kila mara ya EV za kizazi kijacho.
Urahisi na Uimara wa Kuwekwa Sakafu
Imewekwa kamarundo la chaja ya EV yenye kasi iliyowekwa sakafuni, inaunganishwa vizuri katika mazingira mbalimbali. Iwe ni maegesho ya magari ya mjini yenye shughuli nyingi, kituo cha kupumzikia barabarani, au eneo la kibiashara, ujenzi wake imara na muundo wa ergonomic hufanya iwe rahisi kufikika na isiyovutia. Mpangilio uliowekwa sakafuni hupunguza msongamano na hutoa eneo la kuchaji wazi, kupunguza hatari ya uharibifu wa ajali kwa magari au chaja yenyewe.
Imejengwa ili kuhimili ugumu wa matumizi makubwa na hali mbaya ya hewa, chaja ya BeiHai Power imetengenezwa kwa nyenzo zenye ubora wa juu, zinazostahimili kutu. Mvua, theluji, joto kali, au baridi - hustahimili, na kuhakikisha huduma za kuchaji za kuaminika mwaka mzima. Uimara huu humaanisha kuwa kuna muda mfupi wa matengenezo, na kuongeza muda wa kufanya kazi kwa wamiliki wa EV ambao hutegemea vituo hivi kwa mahitaji yao ya kila siku ya uhamaji.
Kuandaa Njia kwa Ajili ya Mustakabali wa EV
Kadri nchi na miji mingi zaidi inavyojitolea kupunguza uzalishaji wa kaboni na kuhamia kwenye usafiri endelevu, Chaja ya BeiHai Power 40 – 360kW Commercial DC Split EV iko mstari wa mbele katika mapinduzi haya. Sio tu kifaa cha kuchaji; ni kichocheo cha mabadiliko. Kwa kuwezesha kuchaji kwa kasi na ufanisi zaidi, hupunguza wasiwasi wa masafa - mojawapo ya vikwazo vikubwa katika utumiaji wa EV.
Zaidi ya hayo, inawezesha biashara na manispaa kujenga mitandao kamili ya kuchaji ambayo inaweza kusaidia kuongezeka kwa magari ya umeme yanayotarajiwa katika miaka ijayo. Kwa teknolojia yake ya hali ya juu na vipengele rahisi kutumia, kama vile violesura vya skrini ya kugusa vinavyoweza kueleweka kwa urahisi wa uendeshaji na mifumo ya malipo iliyojumuishwa, inatoa uzoefu wa kuchaji usio na mshono kwa madereva.
Kwa kumalizia, BeiHai Power 40 – 360kW Commercial DC SplitChaja ya EVni ishara ya uvumbuzi katika uwanja wa kuchaji magari ya kielektroniki. Inachanganya nguvu, unyumbufu, uimara, na urahisi ili kusukuma mbele usambazaji wa umeme wa usafiri, ikitangaza mustakabali ambapo magari ya umeme yanatawala barabara, na kuchaji si jambo la wasiwasi tena bali ni sehemu isiyo na mshono ya safari.

Vigezo vya Chaja ya Gari
| Jina la Mfano | HDRCDJ-40KW-2 | HDRCDJ-60KW-2 | HDRCDJ-80KW-2 | HDRCDJ-120KW-2 | HDRCDJ-160KW-2 | HDRCDJ-180KW-2 |
| Ingizo la Majina la AC | ||||||
| Volti (V) | 380±15% | |||||
| Masafa (Hz) | 45-66 Hz | |||||
| Kipengele cha nguvu ya kuingiza | ≥0.99 | |||||
| Maonyesho ya Qurrent Harmoniki (THDI) | ≤5% | |||||
| Pato la DC | ||||||
| Ufanisi | ≥96% | |||||
| Volti (V) | 200~750V | |||||
| nguvu | 40KW | 60KW | 80KW | 120KW | 160KW | 180KW |
| Mkondo wa sasa | 80A | 120A | 160A | 240A | 320A | 360A |
| Lango la kuchaji | 2 | |||||
| Urefu wa Kebo | 5M | |||||
| Kigezo cha Kiufundi | ||
| Taarifa Nyingine za Vifaa | Kelele (dB) | <65 |
| Usahihi wa mkondo thabiti | ≤±1% | |
| Usahihi wa udhibiti wa volteji | ≤±0.5% | |
| Hitilafu ya sasa ya kutoa | ≤±1% | |
| Hitilafu ya voltage ya kutoa | ≤±0.5% | |
| Kiwango cha wastani cha usawa wa mkondo | ≤±5% | |
| Skrini | Skrini ya viwanda ya inchi 7 | |
| Operesheni ya Uendeshaji | Kadi ya Kutelezesha | |
| Kipima Nishati | Imethibitishwa na MID | |
| Kiashiria cha LED | Rangi ya kijani/njano/nyekundu kwa hali tofauti | |
| hali ya mawasiliano | mtandao wa ethaneti | |
| Njia ya kupoeza | Kupoeza hewa | |
| Daraja la Ulinzi | IP 54 | |
| Kitengo cha Nguvu Saidizi cha BMS | 12V/24V | |
| Kuegemea (MTBF) | 50000 | |
| Mbinu ya Usakinishaji | Ufungaji wa pedestal | |