Chaja ya BeiHai Power 40-360kw ya DC ya Biashara ya EV Split Kituo cha Kuchaji Magari cha Umeme Kilichowekwa Sakafu Chaja ya EV ya Haraka

Maelezo Mafupi:

BeiHai Power imezindua chaja ya kibiashara ya DC split EV yenye uwezo wa kuanzia kW 40 hadi kW 360, ikitoa uwezo bora wa kutoa umeme na kunyumbulika. Iwe ni kwa ajili ya magari ya kila siku ya kusafiri au magari ya umeme yenye utendaji wa hali ya juu, unaweza kupata chaguo la kuchaji linalofaa mahitaji yako, linalowezesha kuchaji haraka na kwa urahisi na kupunguza kwa kiasi kikubwa muda wa kuchaji. Kwa muundo wake wa mgawanyiko na usakinishaji wa moduli, chaja inaweza kupanuliwa, na kuifanya iwe rahisi kwa waendeshaji kupanua na kuboresha vifaa vyao ili kukidhi ukuaji wa mahitaji ya magari ya umeme katika siku zijazo. Imetengenezwa kwa vifaa vinavyostahimili kutu, chaja inafaa kwa aina mbalimbali za hali mbaya ya hewa na inaweza kuchajiwa kwa uhakika mwaka mzima. Chaja huwapa watumiaji uzoefu wa kuchaji wa haraka na ufanisi zaidi, kupunguza wasiwasi wa kuchaji na kusaidia kuanzisha mtandao kamili wa kuchaji ili kusaidia maendeleo ya magari ya umeme. Kupitia teknolojia ya hali ya juu na vipengele vinavyofaa kwa mtumiaji, chaja huwapa madereva uzoefu wa kuchaji usio na mshono, kuendeleza maendeleo ya magari ya umeme na kutabiri utawala wao wa baadaye.


  • Nguvu ya kutoa (KW):40-360KW
  • Mkondo wa Matokeo:80-720A
  • Kiwango cha volteji (V):380±15%
  • Bunduki ya Kuchaji:Bunduki Moja/Bunduki Mbili/Inayoweza Kubinafsishwa
  • Masafa ya masafa (Hz)::45~66
  • Kiwango cha volteji (V):200~750
  • Kiwango cha ulinzi::IP54
  • Udhibiti wa utengano wa joto:Kupoeza Hewa
  • Maelezo ya Bidhaa

    Lebo za Bidhaa

    Kuchaji kwa EV kwa Kubadilisha: Chaja ya EV ya BeiHai Power 40 - 360kW ya Biashara ya DC Split

    Chaja ya Magari ya Umeme ya BeiHai Power 40-360kW Commercial DC Split ni kifaa cha kuchaji kinachobadilisha mchezo. Inatoa utoaji wa umeme usio na kifani na unyumbufu ili kukidhi mahitaji ya aina mbalimbali za modeli za EV. Ikiwa na kiwango cha umeme kuanzia 40 kW hadi 360 kW, hutoa chaji rahisi na ya haraka kwa wasafiri wa kila siku, huku ikipunguza kwa kiasi kikubwa muda wa kuchaji kwa magari ya umeme yenye utendaji wa hali ya juu. Chaja hii ina muundo uliogawanyika wenye usakinishaji wa moduli na uwezo wa kupanuka, ikiruhusu waendeshaji kupanua au kuboresha vituo vya kuchaji kwa urahisi inapohitajika. Imepachikwa sakafuni kwa urahisi na uimara, na hubadilika kulingana na mazingira mbalimbali, kama vile maegesho ya mijini, vituo vya kupumzika barabarani na majengo ya kibiashara. Chaja imetengenezwa kwa nyenzo za ubora wa juu, zinazostahimili kutu ambazo hutoa chaji ya kuaminika katika hali mbaya ya hewa.

    Pato la Nguvu Lisilolinganishwa na Unyumbufu
    Chaja hii ina uwezo wa kuanzia 40kW hadi 360kW ya kuvutia, na inahudumia aina mbalimbali za modeli za EV. Kwa wasafiri wa kila siku wenye uwezo mdogo wa betri, chaguo la 40kW hutoa nyongeza rahisi na ya haraka wakati wa kusimama kwa muda mfupi kwenye duka la mboga au duka la kahawa. Kwa upande mwingine, EV zenye utendaji wa hali ya juu zenye betri kubwa zinaweza kutumia kikamilifu uwasilishaji wa umeme wa 360kW, na kupunguza muda wa kuchaji kwa kiasi kikubwa. Hebu fikiria kuweza kuongeza mamia ya kilomita za masafa katika dakika chache tu, na kufanya usafiri wa masafa marefu katika EV kuwa rahisi kama kujaza mafuta kwenye gari la kawaida la petroli.
    Muundo uliogawanyika wa chaja ni kielelezo cha ustadi wa uhandisi. Inaruhusu usakinishaji wa moduli na uwezo wa kupanuka, ikimaanisha kuwa waendeshaji wa vituo vya kuchaji wanaweza kuanza na usanidi wa msingi na kupanuka au kusasisha kwa urahisi kadri mahitaji yanavyoongezeka. Unyumbufu huu sio tu kwamba unaboresha uwekezaji wa awali lakini pia unahakikisha miundombinu ya siku zijazo, na kuhakikisha inaweza kuendana na mahitaji ya umeme yanayoongezeka kila mara ya EV za kizazi kijacho.

    Urahisi na Uimara wa Kuwekwa Sakafu
    Imewekwa kamarundo la chaja ya EV yenye kasi iliyowekwa sakafuni, inaunganishwa vizuri katika mazingira mbalimbali. Iwe ni maegesho ya magari ya mjini yenye shughuli nyingi, kituo cha kupumzikia barabarani, au eneo la kibiashara, ujenzi wake imara na muundo wa ergonomic hufanya iwe rahisi kufikika na isiyovutia. Mpangilio uliowekwa sakafuni hupunguza msongamano na hutoa eneo la kuchaji wazi, kupunguza hatari ya uharibifu wa ajali kwa magari au chaja yenyewe.
    Imejengwa ili kuhimili ugumu wa matumizi makubwa na hali mbaya ya hewa, chaja ya BeiHai Power imetengenezwa kwa nyenzo zenye ubora wa juu, zinazostahimili kutu. Mvua, theluji, joto kali, au baridi - hustahimili, na kuhakikisha huduma za kuchaji za kuaminika mwaka mzima. Uimara huu humaanisha kuwa kuna muda mfupi wa matengenezo, na kuongeza muda wa kufanya kazi kwa wamiliki wa EV ambao hutegemea vituo hivi kwa mahitaji yao ya kila siku ya uhamaji.

    Kuandaa Njia kwa Ajili ya Mustakabali wa EV
    Kadri nchi na miji mingi zaidi inavyojitolea kupunguza uzalishaji wa kaboni na kuhamia kwenye usafiri endelevu, Chaja ya BeiHai Power 40 – 360kW Commercial DC Split EV iko mstari wa mbele katika mapinduzi haya. Sio tu kifaa cha kuchaji; ni kichocheo cha mabadiliko. Kwa kuwezesha kuchaji kwa kasi na ufanisi zaidi, hupunguza wasiwasi wa masafa - mojawapo ya vikwazo vikubwa katika utumiaji wa EV.
    Zaidi ya hayo, inawezesha biashara na manispaa kujenga mitandao kamili ya kuchaji ambayo inaweza kusaidia kuongezeka kwa magari ya umeme yanayotarajiwa katika miaka ijayo. Kwa teknolojia yake ya hali ya juu na vipengele rahisi kutumia, kama vile violesura vya skrini ya kugusa vinavyoweza kueleweka kwa urahisi wa uendeshaji na mifumo ya malipo iliyojumuishwa, inatoa uzoefu wa kuchaji usio na mshono kwa madereva.
    Kwa kumalizia, BeiHai Power 40 – 360kW Commercial DC SplitChaja ya EVni ishara ya uvumbuzi katika uwanja wa kuchaji magari ya kielektroniki. Inachanganya nguvu, unyumbufu, uimara, na urahisi ili kusukuma mbele usambazaji wa umeme wa usafiri, ikitangaza mustakabali ambapo magari ya umeme yanatawala barabara, na kuchaji si jambo la wasiwasi tena bali ni sehemu isiyo na mshono ya safari.

    Vigezo vya Chaja ya Gari

    Jina la Mfano
    HDRCDJ-40KW-2
    HDRCDJ-60KW-2
    HDRCDJ-80KW-2
    HDRCDJ-120KW-2
    HDRCDJ-160KW-2
    HDRCDJ-180KW-2
    Ingizo la Majina la AC
    Volti (V)
    380±15%
    Masafa (Hz)
    45-66 Hz
    Kipengele cha nguvu ya kuingiza
    ≥0.99
    Maonyesho ya Qurrent Harmoniki (THDI)
    ≤5%
    Pato la DC
    Ufanisi
    ≥96%
    Volti (V)
    200~750V
    nguvu
    40KW
    60KW
    80KW
    120KW
    160KW
    180KW
    Mkondo wa sasa
    80A
    120A
    160A
    240A
    320A
    360A
    Lango la kuchaji
    2
    Urefu wa Kebo
    5M
    Kigezo cha Kiufundi
    Taarifa Nyingine za Vifaa
    Kelele (dB)
    <65
    Usahihi wa mkondo thabiti
    ≤±1%
    Usahihi wa udhibiti wa volteji
    ≤±0.5%
    Hitilafu ya sasa ya kutoa
    ≤±1%
    Hitilafu ya voltage ya kutoa
    ≤±0.5%
    Kiwango cha wastani cha usawa wa mkondo
    ≤±5%
    Skrini
    Skrini ya viwanda ya inchi 7
    Operesheni ya Uendeshaji
    Kadi ya Kutelezesha
    Kipima Nishati
    Imethibitishwa na MID
    Kiashiria cha LED
    Rangi ya kijani/njano/nyekundu kwa hali tofauti
    hali ya mawasiliano
    mtandao wa ethaneti
    Njia ya kupoeza
    Kupoeza hewa
    Daraja la Ulinzi
    IP 54
    Kitengo cha Nguvu Saidizi cha BMS
    12V/24V
    Kuegemea (MTBF)
    50000
    Mbinu ya Usakinishaji
    Ufungaji wa pedestal

     

    Pata maelezo zaidi >>>


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie