Ufanisi mkubwa wa moduli ya malipo ya moduli ya moduli ya haraka ya kituo cha chaja cha DC
Kuanzisha moduli za nguvu za juu za Beihai Ufanisi wa juu, zinazopatikana katika usanidi wa 30kW, 40kW, na 50kW, iliyoundwa mahsusi kwa nguvu 120kW naVituo vya malipo vya DC 180kW haraka. Moduli hizi za nguvu za hali ya juu zimeundwa kutoa utendaji wa kipekee na ufanisi wa nishati, na kuzifanya ziwe bora kwa mazingira ya mahitaji ya juu ambapo malipo ya haraka na ya kuaminika ya EV ni muhimu. Ikiwa imepelekwa katika vibanda vya malipo ya mijini au kando ya barabara kuu,Nguvu ya BeihaiModuli zinahakikisha magari ya umeme yanashtakiwa haraka, kupunguza wakati wa kupumzika na kusaidia mahitaji ya kuongezeka kwa miundombinu ya EV. Pamoja na huduma za hali ya juu ambazo zinakuza uhifadhi wa nishati, ujumuishaji wa mshono, na uimara bora, moduli hizi ziko mstari wa mbele katika uvumbuzi katika tasnia ya malipo ya gari la umeme, iliyoundwa kukidhi mahitaji ya vituo vya leo vya kasi, vya juu vya malipo ya juu.
Maelezo ya moduli ya moduli ya moduli ya EV
30kW 40kW 50kW DC Module ya malipo | ||
Mfano Na. | BH-REG1K0100G | |
Uingizaji wa AC | Ukadiriaji wa pembejeo | Voltage iliyokadiriwa 380VAC, awamu tatu (hakuna mstari wa kituo), anuwai ya kufanya kazi 274-487VAC |
Uunganisho wa pembejeo wa AC | 3L + PE | |
Frequency ya pembejeo | 50 ± 5Hz | |
Sababu ya nguvu ya pembejeo | ≥0.99 | |
Ulinzi wa kuingiza overvoltage | 490 ± 10VAC | |
Ulinzi wa Undervoltage | 270 ± 10VAC | |
Pato la DC | Nguvu ya pato iliyokadiriwa | 40kW |
Pato la voltage ya pato | 50-1000VDC | |
Pato anuwai ya sasa | 0.5-67a | |
Pato la nguvu ya kila wakati | Wakati voltage ya pato ni 300-1000VDC, mara kwa mara 30kW itatoa pato | |
Ufanisi wa kilele | ≥ 96% | |
Wakati wa kuanza laini | 3-8s | |
Ulinzi mfupi wa mzunguko | Ulinzi wa kujirudisha | |
Usahihi wa kanuni ya voltage | ≤ ± 0.5% | |
Thd | ≤5% | |
Usahihi wa kanuni wa sasa | ≤ ± 1% | |
Usawa wa sasa wa kushiriki | ≤ ± 5% | |
Operesheni Mazingira | Joto la kufanya kazi (° C) | -40˚C ~ +75˚C, kutoka kwa 55˚C |
Unyevu (%) | ≤95% RH, isiyo na dhamana | |
Urefu (m) | ≤2000m, inayoongezeka juu ya 2000m | |
Njia ya baridi | Baridi ya shabiki | |
Mitambo | Matumizi ya nguvu ya kusimama | <10W |
Itifaki ya Mawasiliano | Inaweza | |
Anwani ya mpangilio | Maonyesho ya skrini ya dijiti, operesheni ya funguo | |
Mwelekeo wa moduli | 437.5*300*84mm (l*w*h) | |
Uzito (kilo) | ≤ 15kg | |
Ulinzi | Ulinzi wa pembejeo | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, ulinzi wa upasuaji |
Ulinzi wa pato | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
Insulation ya umeme | Pato la DC lililowekwa maboksi na pembejeo ya AC | |
Mtbf | Masaa 500 000 | |
Kanuni | Cheti | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 darasa b |
Usalama | CE, tuv |
Vipengele vya moduli ya moduli ya moduli ya EV
1, moduli ya chaja BH-REG1K0100G ni moduli ya nguvu ya ndani yaVituo vya malipo vya DC (Piles), na ubadilishe nishati ya AC kuwa DC ili kushtaki magari. Moduli ya chaja inachukua pembejeo ya sasa ya awamu 3 na kisha kutoa voltage ya DC kama 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, na pato linaloweza kubadilishwa la DC kukidhi mahitaji ya pakiti ya betri.
2, moduli ya chaja BH-REG1K0100G imewekwa na kazi ya chapisho (nguvu juu ya kujitathmini), pembejeo ya AC juu ya/chini ya ulinzi wa voltage, pato juu ya ulinzi wa voltage, kinga ya joto na huduma zingine. Watumiaji wanaweza kuunganisha moduli nyingi za chaja kwa njia sambamba na baraza moja la usambazaji wa umeme, na tunahakikisha kwamba unganisho letu nyingiChaja za EVzinaaminika sana, zinatumika, zinafaa, na zinahitaji matengenezo kidogo sana.
3, Beihai NguvuModuli ya malipoBH-REG1K0100G ina faida maarufu katika viwanda viwili vikuu vya joto la juu-mzigo kamili na kiwango cha nguvu cha kila wakati cha kila wakati. Wakati huo huo, kuegemea juu, ufanisi mkubwa, sababu ya nguvu kubwa, wiani wa nguvu kubwa, kiwango cha pato la voltage, kelele ya chini, matumizi ya nguvu ya chini na utendaji mzuri wa EMC pia ni sifa kuu za moduli ya malipo ya EV.
4, usanidi wa kawaida wa interface ya mawasiliano ya CAN/RS485, inaruhusu kuhamisha data rahisi na vifaa vya nje. na ripple ya chini ya DC husababisha athari za chini kwenye maisha ya betri.beihaiModuli ya chaja ya EVInatumia DSP (Usindikaji wa Signal Signal) Teknolojia ya Udhibiti, na inadhibitiwa kikamilifu kutoka kwa pembejeo hadi pato.
Maombi
Chaja ya DC kwa EV na muundo wa kawaida, matengenezo kwa urahisi, ufanisi wa gharama, wiani wa nguvu kubwa na ubora wa hali ya juu
Kumbuka: Moduli ya chaja haifanyi kazi kwa chaja za bodi (magari ya ndani).