Maelezo ya Bidhaa:
Kama mahitaji ya magari ya umeme (EVS) yanavyozidi, umuhimu wa miundombinu ya malipo ya moja kwa moja (DC) inakuwa maarufu zaidi. Vituo vya malipo vya DC, vilivyowekwa kimkakati katika barabara kuu na katika vituo vya mijini, ni muhimu kwa kuwezesha kusafiri kwa umbali mrefu na kusafiri kwa miji kwa wamiliki wa EV.
Utaratibu wa malipo ya DC unazingatia uwezo wake wa kusambaza moja kwa moja nguvu ya moja kwa moja moja kwa moja kwenye pakiti ya betri ya EV. Hii inafanikiwa kupitia kitengo cha rectifier ndani ya kituo cha malipo ambacho hubadilisha mabadiliko ya sasa kutoka kwa gridi ya nguvu kuwa ya moja kwa moja. Kwa kufanya hivyo, huzuia kibadilishaji cha malipo ya gari polepole zaidi, na hivyo kupunguza sana wakati wa malipo. Kwa mfano, chaja ya 200 kW DC inaweza kujaza karibu 60% ya betri ya EV katika takriban dakika 20, na kuifanya kuwa chaguo bora kwa vituo vya haraka wakati wa safari.
Vituo vya malipo vya DC vinakuja katika viwango vya nguvu anuwai ili kuhudumia mahitaji tofauti. Chaja za nguvu za chini za DC, karibu 50 kW, mara nyingi hupatikana katika maeneo ya mijini ambapo magari yanaweza kuwa na wakati zaidi wa kushtaki, kama vile katika kura za maegesho ya umma au mahali pa kazi. Wanaweza kutoa malipo ya kuridhisha wakati wa siku ya kazi ya kawaida au safari fupi ya ununuzi. Chaja za nguvu za katikati ya DC, kawaida kati ya 100 kW na 150 kW, zinafaa zaidi kwa maeneo ambayo usawa kati ya kasi ya malipo na gharama ya miundombinu inahitajika, kama katika maeneo ya miji au kwenye vituo vya kupumzika vya barabara kuu. Chaja za nguvu za juu za DC, zinazofikia hadi 350 kW au zaidi katika usanidi fulani wa majaribio, hupelekwa sana kwenye barabara kuu ili kuwezesha usanifu wa haraka kwa kusafiri kwa muda mrefu wa EV.
Vigezo vya bidhaa:
Beihai DC EV chaja | |||
Mifano ya vifaa | BHDC-80KW | ||
Vigezo vya kiufundi | |||
Uingizaji wa AC | Anuwai ya voltage (v) | 380 ± 15% | |
Mbio za Mara kwa mara (Hz) | 45 ~ 66 | ||
Sababu ya nguvu ya pembejeo | ≥0.99 | ||
Wimbi la Fluoro (THDI) | ≤5% | ||
Pato la DC | uwiano wa kazi | ≥96% | |
Pato la voltage ya pato (v) | 200 ~ 750 | ||
Nguvu ya Pato (kW) | 80kW | ||
Upeo wa pato la sasa (a) | 160a | ||
Malipo ya interface | |||
Malipo ya urefu wa bunduki (m) | 5m | ||
Vifaa Habari Nyingine | Sauti (DB) | <65 | |
Imetulia usahihi wa sasa | <± 1% | ||
Usahihi wa voltage iliyotulia | ≤ ± 0.5% | ||
Matokeo ya kosa la sasa | ≤ ± 1% | ||
Kosa la voltage ya pato | ≤ ± 0.5% | ||
Shahada ya sasa ya Kushiriki Usawa | ≤ ± 5% | ||
Maonyesho ya mashine | Skrini ya kugusa rangi ya inchi 7 | ||
malipo ya malipo | swipe au skanning | ||
metering na malipo | DC Watt-Saa ya saa | ||
dalili ya kukimbia | Usambazaji wa nguvu, malipo, kosa | ||
Mawasiliano | Ethernet (Itifaki ya Mawasiliano ya Kawaida) | ||
Udhibiti wa diski ya joto | baridi ya hewa | ||
Udhibiti wa nguvu ya malipo | Usambazaji wa akili | ||
Kuegemea (MTBF) | 50000 | ||
Saizi (w*d*h) mm | 990*750*1800 | ||
Njia ya ufungaji | Aina ya sakafu | ||
mazingira ya kazi | Urefu (m) | ≤2000 | |
Joto la kufanya kazi (℃) | -20 ~ 50 | ||
Joto la kuhifadhi (℃) | -20 ~ 70 | ||
Unyevu wa wastani wa jamaa | 5%-95% | ||
Hiari | 4G Mawasiliano ya Wireless | Malipo ya bunduki 8m/10m |
Kipengele cha Bidhaa:
Milango ya malipo ya DC hutumiwa sana katika uwanja wa malipo ya gari la umeme, na hali zao za matumizi ni pamoja na, lakini hazizuiliwi na, mambo yafuatayo:
Uingizaji wa AC: DC Chaja ya kwanza ya kuingiza nguvu ya AC kutoka kwa gridi ya taifa kuwa transformer, ambayo hubadilisha voltage ili kuendana na mahitaji ya mzunguko wa ndani wa chaja.
Pato la DC:Nguvu ya AC imerekebishwa na kubadilishwa kuwa nguvu ya DC, ambayo kawaida hufanywa na moduli ya malipo (moduli ya rectifier). Kukidhi mahitaji ya nguvu ya juu, moduli kadhaa zinaweza kushikamana sambamba na kusawazishwa kupitia basi ya CAN.
Sehemu ya Udhibiti:Kama msingi wa kiufundi wa rundo la malipo, kitengo cha kudhibiti kinawajibika kudhibiti moduli ya malipo ya kuwasha na kuzima, voltage ya pato na pato la sasa, nk, ili kuhakikisha usalama na ufanisi wa mchakato wa malipo.
Kitengo cha Metering:Sehemu ya metering inarekodi matumizi ya nguvu wakati wa mchakato wa malipo, ambayo ni muhimu kwa malipo ya malipo na nishati.
Maingiliano ya malipo:Chapisho la malipo ya DC linaunganisha kwa gari la umeme kupitia kigeuzi cha kawaida cha malipo ili kutoa nguvu ya DC kwa malipo, kuhakikisha utangamano na usalama.
Maingiliano ya Mashine ya Binadamu: Ni pamoja na skrini ya kugusa na onyesho.
Maombi:
Milango ya malipo ya DC hutumiwa sana katika vituo vya malipo ya umma, maeneo ya huduma za barabara kuu, vituo vya biashara na maeneo mengine, na inaweza kutoa huduma za malipo ya haraka kwa magari ya umeme. Pamoja na umaarufu wa magari ya umeme na maendeleo endelevu ya teknolojia, anuwai ya matumizi ya milundo ya malipo ya DC itakua polepole.
Malipo ya usafiri wa umma:Milango ya malipo ya DC inachukua jukumu muhimu katika usafiri wa umma, kutoa huduma za malipo ya haraka kwa mabasi ya jiji, teksi na magari mengine ya kufanya kazi.
Maeneo ya umma na maeneo ya kibiasharaMalipo:Duka za ununuzi, maduka makubwa, hoteli, mbuga za viwandani, mbuga za vifaa na maeneo mengine ya umma na maeneo ya kibiashara pia ni maeneo muhimu ya maombi kwa marundo ya malipo ya DC.
Eneo la makaziMalipo:Pamoja na magari ya umeme kuingia maelfu ya kaya, mahitaji ya marundo ya malipo ya DC katika maeneo ya makazi pia yanaongezeka
Sehemu za huduma za barabara kuu na vituo vya petroliMalipo:Vipeperushi vya malipo ya DC vimewekwa katika maeneo ya huduma ya barabara kuu au vituo vya petroli kutoa huduma za malipo ya haraka kwa watumiaji wa EV wanaosafiri umbali mrefu.
Wasifu wa kampuni